福州AS9100培訓(xùn)公開課

AS9100/9110/9120航空航天質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)及內(nèi)審員 上海：2025年05月13日

第一天1.三體系的“基礎(chǔ)知識”ISO簡介AS9100發(fā)展修訂標(biāo)準(zhǔn)的原因關(guān)鍵變化關(guān)鍵定義質(zhì)量管理原則2.質(zhì)量管理體系過程識別2.1質(zhì)量管理體系過程識別（4.4）2.2過程管理方法-烏龜圖3.風(fēng)險(xiǎn)管理3.1戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)分析--組織環(huán)境及相關(guān)方需求與期望（4.1,4.2）3.2體系風(fēng)險(xiǎn)（6.1）午餐3.3......

AS9100航空航天質(zhì)量管理體系內(nèi)審員 深圳：2025年06月06日

企業(yè)管理人員、在企業(yè)從事AS9100管理認(rèn)證工作的人員、在企業(yè)體系實(shí)施過程中承擔(dān)內(nèi)部審核工作的人員、AS9100及評審技巧知識的人員。課程效果：幫助您深入的掌握關(guān)于AS9100質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)及審核員審核掌握的技巧工具！為能有效開展公司內(nèi)部、外部審核做好必要準(zhǔn)備。向航空航天服務(wù)業(yè)、零配件及設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)介紹AS9100標(biāo)......

FMEA過程失效模式及后果分析實(shí)戰(zhàn) 福州：2025年06月19日

FMEA作為技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理的基本方法，是一種以團(tuán)隊(duì)為導(dǎo)向的系統(tǒng)性分析方法，可以識別并減少風(fēng)險(xiǎn)。新版FMEA是AIAG(美國汽車行業(yè)行動(dòng)小組)與VDA(德國汽車協(xié)會(huì))的OEM成員以及--級供應(yīng)商歷時(shí)3年合作的成果，目的為汽車行業(yè)提供-一個(gè)共同的FMEA基礎(chǔ)。新版FMEA七步法為:定義范圍、結(jié)構(gòu)分析、功能分析、失效分析、風(fēng)險(xiǎn)......

現(xiàn)場質(zhì)量管理與突破性快速改善實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練 廈門：2025年04月11日

一、理解現(xiàn)場質(zhì)量管理核心要求1.制造現(xiàn)場典型問題案例分析分析問題基本思路解決問題四大步驟2.現(xiàn)場質(zhì)量管理基本理念什么是質(zhì)量百年質(zhì)量管理啟示錄現(xiàn)場質(zhì)量管理三大紀(jì)律現(xiàn)場質(zhì)量管理八項(xiàng)注意3.現(xiàn)場六大要素管理二、打造現(xiàn)場質(zhì)量管理基礎(chǔ)模型1.典型問題點(diǎn)收集與評估2.工序分析與影響因素3.相關(guān)性矩陣分析4.風(fēng)險(xiǎn)識別與評估5.案例研......

向華為學(xué)習(xí)：集成產(chǎn)品開發(fā)IPD管理體系 北京：2025年04月11日

研發(fā)經(jīng)理\總監(jiān)、PMO成員、測試經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理、研發(fā)骨干、和研發(fā)相關(guān)的周邊部門業(yè)務(wù)骨干（如生產(chǎn)、技術(shù)支持等）、希望了解研發(fā)管理的人員等。課程大綱：1.華為IPD體系的實(shí)踐及IPD整體概述1.1.華為研發(fā)在發(fā)展歷史中遇到的轉(zhuǎn)型問題及IPD對應(yīng)解決措施介紹1.2.IPD給華為帶來了什么樣的價(jià)值及變化？1.3.團(tuán)隊(duì)組建、研發(fā)......

IATF16949:2016汽車業(yè)質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)理解、實(shí)施及內(nèi)部審核員 上海：2025年06月26日

隨著IATF 16949：2016的發(fā)布，以及汽車產(chǎn)業(yè)本身面臨的深刻變化和挑戰(zhàn)，IATF、主機(jī)廠和認(rèn)證機(jī)構(gòu)都對內(nèi)審提出了新的要求，如何應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)不斷提升內(nèi)部管理水平？本課程將結(jié)合IATF 16949：2016的要求和精髓及十余年的汽車行業(yè)審核和輔導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行系統(tǒng)闡述和深入探討。課程大綱一、新版標(biāo)準(zhǔn)概覽1.改版思路與主要變化......