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課程背景：

“沒有品質(zhì)就沒有明天”！許多企業(yè)目前已認(rèn)識到這一點，但持續(xù)關(guān)注內(nèi)部品質(zhì)，建立了相應(yīng)的品質(zhì)保證體系后，企業(yè)仍頻繁發(fā)生品質(zhì)問題，隨之而來的是品質(zhì)管理成本的逐年上升，品管人員仍舊四處救火，疲于奔命。為什么企業(yè)最初因采購低價格物料所帶來的喜悅，逐漸被頻繁的客戶抱怨和更高昂的代價所代替？

通常我們講品質(zhì)的管理和控制，關(guān)注點主要集中在企業(yè)內(nèi)部。可是品質(zhì)管理中著名的“10倍法則”告訴我們：

企業(yè)經(jīng)濟損失： 1元 10元 100元 1000元 10000元 無限代價

工序進(jìn)展： 供應(yīng)商 進(jìn)貨 生產(chǎn)1 生產(chǎn)2 出貨 客戶

隨著企業(yè)的品質(zhì)體系發(fā)展到一定階段，企業(yè)的品質(zhì)問題，80%來源于供應(yīng)商！而供應(yīng)商的品質(zhì)問題對企業(yè)所造成的經(jīng)濟損失，隨著工序的進(jìn)展，以10倍的原則遞增，到了客戶那里損失將變成無限。

因此，要建立起完善的品質(zhì)管理體系，我們無法不關(guān)注供應(yīng)鏈管理-源流品質(zhì)保證！。如何讓供應(yīng)商與企業(yè)一起為客戶和市場而戰(zhàn)？請關(guān)注冠卓精品課程“SQM供應(yīng)商質(zhì)量管理”！

培訓(xùn)目標(biāo)：

了解供應(yīng)商管理對于企業(yè)新盈利模式的影響

了解供應(yīng)商質(zhì)量是如何達(dá)成的

了解新產(chǎn)品開發(fā)先期質(zhì)量控制程序

掌握供應(yīng)商管理系統(tǒng)（供應(yīng)商選擇、評估、改進(jìn)）

學(xué)會如何在生產(chǎn)過程中控制和提高質(zhì)量

掌握如何解決及處理供應(yīng)商質(zhì)量問題

了解供應(yīng)商如何提升發(fā)貨及時率

學(xué)習(xí)問題供應(yīng)商改進(jìn)的工具

授課對象：

供應(yīng)商質(zhì)量管理人員、物流與計劃人員、質(zhì)量管理人員等企業(yè)各級管理人員等。

課程大綱：

一、供應(yīng)商管理——系統(tǒng)導(dǎo)入

(一) 企業(yè)利潤公式

(二) 縮短制造周期對SQM的要求（戴爾案例）

(三) 供應(yīng)鏈風(fēng)險管理對SQM的要求

(四) 供應(yīng)商質(zhì)量管理的目標(biāo)與發(fā)展趨勢

(五) 質(zhì)量成本在產(chǎn)品實現(xiàn)過程中的量變與質(zhì)變

案例啟發(fā)：品牌車企與品牌電梯行業(yè)的質(zhì)量門

二、供應(yīng)商管理——系統(tǒng)架構(gòu)

(一) 供應(yīng)商及產(chǎn)品開發(fā)質(zhì)量控制流程

(二) SQM管理架構(gòu)（AQE+SQE+SDE體系）

(三) SQM匯報線的不同設(shè)計與優(yōu)勢分析

(四) 新供應(yīng)商選擇與認(rèn)證七步法

(五) 一般產(chǎn)品/瓶頸產(chǎn)品/杠桿產(chǎn)品/戰(zhàn)略產(chǎn)品管理策略

(六) 強勢/瓶頸供應(yīng)商管理策略

(七) SQE的角色與勝任能力

三、供應(yīng)商先期質(zhì)量管理（AQE）

(一) 生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序PPAP的含義與適用范圍

(二) PPAP的提交要求與要點

(三) PPAP與FMEA、SPC、MSA、APQP的關(guān)聯(lián)

資料分享：PPAP提交文件標(biāo)準(zhǔn)模板（美資汽車業(yè)）

供應(yīng)商早期生產(chǎn)遏制

(四) 供應(yīng)商產(chǎn)能分析與認(rèn)證—按節(jié)拍生產(chǎn)RUN@RATE

(五) FMEA失效模式與后果分析

四、供應(yīng)商績效監(jiān)控 與問題解決（SQE）

(一) 供應(yīng)商績效矩陣（汽車行業(yè)整車廠案例）

(二) 問題解決與反饋流程（PR&R）

(三) 8D與PCR、五原則表的介紹（不同類型模板分享）

(四) 問題直接原因與根本原因的尋找

(五) 3*5WHY的含義與運用（尋找根本原因的工具）

案例練習(xí)：某機加工企業(yè)來料問題解決分析

(六) 供應(yīng)商受控發(fā)運（CS1&CS2）

(七) 供應(yīng)商索賠（Cost Recovery）

(八) 供應(yīng)商現(xiàn)場診斷（MCA）

五、供應(yīng)商改進(jìn)與發(fā)展（SDE）

(一) 問題供應(yīng)商的選擇與策略

(二) 如何確定并改進(jìn)問題供應(yīng)商（德爾福案例）

(三) 戰(zhàn)略供應(yīng)商的選擇與意義

(四) 如何實施戰(zhàn)略供應(yīng)商的發(fā)展

(六) 供應(yīng)商發(fā)展常規(guī)監(jiān)控指標(biāo)及應(yīng)用工具

(七) 精益供應(yīng)商診斷與輔導(dǎo)

工具型案例：美資汽車零部件公司QVC報告

六、供應(yīng)商質(zhì)量改進(jìn) 工具實戰(zhàn)運用 （QSB）

(一) 快速質(zhì)量反饋與響應(yīng)（各層級形式舉例）

(二) 不合格品的控制與管理

(三) 標(biāo)準(zhǔn)化操作

案例分享：傻瓜化現(xiàn)場對質(zhì)量管理的絕對貢獻(xiàn)

(四) 質(zhì)量門的應(yīng)用

(五) 分層審核---提升執(zhí)行力

案例分享：某德資自動化企業(yè)GM的工作方式

(六) 防錯技術(shù)（質(zhì)量是設(shè)計及制造出來的）

(七) 裝配行業(yè)防錯案例分享

劉老師

教育及資格認(rèn)證：

高級講師；

曾在美國，接受通用汽車；在韓國，接受大宇等公司的精益生產(chǎn)及項目管理方面的培訓(xùn)。

講師經(jīng)歷及專長：

劉老師曾任職于世界500強上海通用汽車生產(chǎn)經(jīng)理，同時作為精益供應(yīng)商顧問主導(dǎo)推行精益供應(yīng)商持續(xù)改善活動；曾任職于世界500強汽車零部件公司德爾福精益供應(yīng)商高級咨詢顧問；曾任職美國實用動力德國公司，擔(dān)任LEAN培訓(xùn)師項目進(jìn)行分組改進(jìn)。

劉老師擅長精益生產(chǎn)及現(xiàn)場管理相關(guān)的培訓(xùn)與咨詢（含項目管理，價值流分析，拉動系統(tǒng)，快速換型，精益生產(chǎn)線設(shè)計、防錯技術(shù)、TPM、庫存優(yōu)化、精益指標(biāo)等課題）。

培訓(xùn)客戶及培訓(xùn)風(fēng)格：

劉老師為眾多知名企業(yè)提供過相關(guān)培訓(xùn)及咨詢服務(wù)，其中包括：聯(lián)合電子、天合汽車、伊頓動力、江陰模塑、小糸車燈、PPG、億光電子、常州安費諾、永樂普利茅斯、太倉科洛普汽車線束、寶馬汽車彈簧、寧波托普、萬向錢江、LS線束、常州哈普瑞爾、維用精密鑄造、青島海力、海太精密儀器、福耀玻璃、鎮(zhèn)江阿雷蒙、埃邁諾冠氣動、昆山隆昌、廈門海拉汽車電子、臺松電子等。中信國安盟固利動力科技、中集華駿車輛、資生堂麗源化妝品、內(nèi)蒙古牧泉元興飼料、飛鶴乳業(yè)、通用半導(dǎo)體、威樂（中國）水泵、中信國安盟固利動力科技、奧普拉（天津）塑料制品、奧瑞金包裝股份、中船工業(yè)、武漢東風(fēng)本田、北汽李爾、東風(fēng)康明斯、津亞電子、中信固安、德爾格安全設(shè)備、頗爾過濾器、中集車輛、珠海格力、康明斯燃油、威樂水泵、奧普拉、伊利集團、首農(nóng)艾萊發(fā)喜食品、資生堂、PPG、凱米拉化學(xué)、嘉林藥業(yè)、阿奇夏米爾工業(yè)、安德烈斯蒂爾動力工具、新偉祥、特賽亞、康士伯、奧瑞金、常州安費諾、日正彈簧、通用半導(dǎo)體、南京胡連電子、萊姆電子、元六鴻遠(yuǎn)電子、美的威靈、萊爾德電子等數(shù)百家知名企業(yè)。

劉老師是實戰(zhàn)派老師，實施現(xiàn)場改善項目的經(jīng)驗豐富，講授深入淺出，實戰(zhàn)性強，項目案例豐富。善于針對不同層次的學(xué)員進(jìn)行啟發(fā)，并結(jié)合學(xué)員的實際案例進(jìn)行講解，深受學(xué)員好評。

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