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課程介紹：

產(chǎn)品組裝設計(DFA: Product Design for Assembly) 是指在產(chǎn)品設計早期階段考慮并解決裝配過程中可能存在的問題，以確保零件快速、高效、低成本地進行裝配。DFA是一種針對裝配環(huán)節(jié)的統(tǒng)籌兼顧的設計思想和方法，就是在產(chǎn)品設計過程中利用各種技術手段如分析、評價、規(guī)劃、仿真等充分考慮產(chǎn)品的裝配環(huán)節(jié)以及與其相關的各種因素的影響，在滿足產(chǎn)品性能與功能的條件下改進產(chǎn)品的裝配結構，使設計出的產(chǎn)品是可以裝配的，并盡可能降低裝配成本和產(chǎn)品總成本。學員將學習和運用DFA的方法，原則和DFA軟件來分析降低成本的機會和重新設計的建議，以開發(fā)低成本的解決方案。

課程目標：

工程完成后，DFA的參與者將能夠：

1)優(yōu)化設計成本的過程

2)應用產(chǎn)品的DFA 8原則和組件原則6

3)部分減少的分析和設計

4)確定最低的一部分計數(shù)機會

5)確保零件組裝容易

6)產(chǎn)品總裝效率基準和分析

7)重新設計的解決方案，以降低成本

培訓對象：

機械設計工程師，系統(tǒng)設計師，制造工程師，工業(yè)工程師，產(chǎn)品/項目經(jīng)理，成本經(jīng)理，硬件設計經(jīng)理，負責產(chǎn)品的成本管理和降低成本的措施，為新的或現(xiàn)有的產(chǎn)品。檢驗測量人員和經(jīng)理及相關管理人員等。

課程特色：

參賽者必須在一個位置，以確定成本減少的機會，在材料，裝配和操作電子ODM，EMS，汽車或其他勞力密集的組裝行業(yè)的費用。

最佳實踐分享項目，案例研究，視頻和技能示范。發(fā)行DFA的黃帶項目的完成和業(yè)務影響認證的基礎。

實戰(zhàn)案例：

汽車電機驅動總成設計，汽車車燈，控制器的裝配，摩托羅拉手機，東芝LCD等案例。

課程大綱：

上午9:00-12:00(10:30-10:45Break)

1. 定義和目標

- DFX：MASTER - DFM，DFA， DFS，DFS，DFT，DFE，DFR

- DFA的的好處

- 成本分解與目標成本

2. 產(chǎn)品開發(fā)周期

- 比較簡化設計的成本優(yōu)勢

- 描述作出某個設計決定成本的影響

- 描述最常見的設計過程

- 描述的優(yōu)化設計過程

下午

13:00-17:00(14:45-15:00Break)

3．DFA的原則

- 描述產(chǎn)品的DFA 8原則

- 討論組件的DFA 6原則

- 案例研究：確定產(chǎn)品的功能和準則的應用在手機，筆記本電腦和消費電子產(chǎn)品的DFA之間的關系

4．部分減少的分析與設計

- 定義部分的理論最低數(shù)量的概念

- 評估在一個給定的的程序集中的部分原因

- 重新設計一個給定的程序集

- 練習4.1：無線電房屋的基準分析

5. 裝配效率和基準

- DFA的三個輸出

- 解釋有關組裝的產(chǎn)出成本，生產(chǎn)目標和質量

- 描述如何組裝效率的輸出可以在基準

- 練習5.1：DFA的評價 - 消費類電子產(chǎn)品的標桿

6. 介紹DFA軟件

- 描述DFA軟件輸入的考慮。

- 描述處理時間的處罰

- 定義對稱的兩種類型

- 定義部件的操作和插入

- 示范：鼠標分析

7．演練

- 消除/減少多余的部件和組件

- 消除/減少分散操作

- 減少部分的操作和插入時間

- 練習：袖珍充電器組裝 - DFA的軟件

汽車電機驅動總成設計，汽車車燈，控制器的裝配

8. 做你的DFA項目

- 確定DFA的改善機會

- 設置基線

- 確定最小零件計數(shù)的機會

- 分析周期時間的影響因素

- 生成解決方案，并重新設計

- 驗證性能

- 評價DFA的指標

9. 課程回顧及案例研究

- 如何部署DFA的倡議，以OEM / EMS公司

- 貴公司/組織為組裝的成功設計

閔老師

現(xiàn)任北京大學質量與競爭力研究中心研究員、北京大學光華管理學院教授，飛利浦合資大型半導體制造有限公司六西格瑪資深經(jīng)理，黑帶大師(MBB)，教授級高級工程師，六西格瑪首席培訓師與顧問；由于在六西格瑪管理推進工作中的杰出貢獻，被中國質量協(xié)會聘任為全國六西格瑪管理推進委員會專家委員、DFSS小組核心成員；早期服務于上海儀表集團，先后任資深開發(fā)工程師、高級統(tǒng)計技術工程師、實驗設計DOE專家、業(yè)務改善高級經(jīng)理，負責建立過6套SPC控制系統(tǒng)。他曾接受過日本、美國、中國等多國設計與精益專家的指導或培訓，并在長期實踐中積累了豐富經(jīng)驗，經(jīng)過多年大量的一線實踐，總結并形成了適合中國企業(yè)市場開拓、研發(fā)創(chuàng)新與設計改進的完整方法。

閔先生直接負責眾多 Sigma 項目和其他改善活動，培訓和輔導過的公司有通用汽車、寶鋼集團、博世、倍耐力、圣戈班、科勒、庫力索法、敏孚集團、華虹NEC、西門子、上汽、北汽、蘋果、延峰、科世達、中國化工、華潤雙鶴醫(yī)藥、黃河制藥、辛普勞、羅蓋特、可口可樂、福樂集團、貝克涂料、PPG涂料等。閔先生成功輔導了超過百名黑帶和一千多名六西格瑪綠帶，曾為亞洲多家知名企業(yè)及國際化集團公司導入近百個六西格瑪改善項目。

閔先生擁有多年跨國公司創(chuàng)新研發(fā)、設計改進與六西格瑪改善項目實施和團隊領導的經(jīng)驗，尤其是在創(chuàng)新與六西格瑪設計(DFSS)領域，如概念設計/ QFD/ CPM/ DFMEA/ TRIZ/ DOE/ 混料設計/ 田口設計/ 蒙特卡洛模擬/ DFX/ 公差設計/ 可靠性設計等方面具有極豐富經(jīng)驗，他樂于分享，幫助企業(yè)改善成效顯著

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在線報名：DFA-面向裝配的設計(上海)