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2024年
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第三方物流管理與成本控制
【課程編號(hào)】:MKT042195
第三方物流管理與成本控制
【課件下載】:點(diǎn)擊下載課程綱要Word版
【所屬類別】:物流管理培訓(xùn)
【時(shí)間安排】:2025年01月03日 到 2025年01月03日2500元/人
2024年09月28日 到 2024年09月28日2500元/人
2024年01月19日 到 2024年01月19日2500元/人
【授課城市】:杭州
【課程說(shuō)明】:如有需求,我們可以提供第三方物流管理與成本控制相關(guān)內(nèi)訓(xùn)
【其它城市安排】:鄭州
【課程關(guān)鍵字】:杭州第三方物流培訓(xùn)
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課程介紹
我們都知道第三方物流是利潤(rùn)的源泉,但大都不知道利潤(rùn)的源泉到底在哪里,怎么去挖掘這個(gè)利潤(rùn)的源泉。在中國(guó)大陸,運(yùn)輸物流這個(gè)產(chǎn)業(yè)是進(jìn)入門檻是比較低的,門檻低那就意味著魚(yú)蟲(chóng)混雜,低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)泛濫,低價(jià)格我們歡迎,但服務(wù)也隨之打折是我們?nèi)f萬(wàn)不能接受的,物流是供應(yīng)鏈的最后一公里,與客戶滿意度(比如像OTD,on time delivery)息息相關(guān),對(duì)利潤(rùn)的威脅也就最大;國(guó)際物流更可怕,從EXW開(kāi)始到保稅區(qū),我們的成本在不知情的情況下一路飆升,貨代公司也是抱怨頗多,更有業(yè)內(nèi)流傳出“要想死得快,請(qǐng)去做貨代的”傳言,可想而知,外包出去的物流業(yè)務(wù)到底誰(shuí)說(shuō)了算及我們成本控制的主動(dòng)權(quán)到底在誰(shuí)手里就成了天大的秘密。走進(jìn)本課堂,我們將與業(yè)內(nèi)的相關(guān)同仁一起來(lái)探討第三方物流管理的真諦。
課程對(duì)象
車間主任、班組長(zhǎng)、倉(cāng)管
課程目標(biāo)
1.了解國(guó)內(nèi)的第三方物流的行業(yè)狀況
2.什么是真正的外包業(yè)務(wù)及“一腳踢”——TMS
3.如何選擇第三方物流
4.真正的成本管理及成本管理模版
5.如何制定考核第三方物流的指標(biāo)及如何執(zhí)行
6.學(xué)會(huì)如何分析第三方物流的成本結(jié)構(gòu)
7.如何讓自己及自己的團(tuán)隊(duì)變的很專業(yè)
8.條形碼對(duì)供應(yīng)鏈的幫助(RFID與條碼的區(qū)別)
課程大綱
一、物流成控制與服務(wù)的矛盾,如何解決
1.第三方物流的成本與服務(wù)理念
1)以服務(wù)為中心,以外包為體系的成本如何降低
2.什么是真正的一體化的第三方物流
3.成本控制的要點(diǎn)在哪里
4.我們客戶到底需要什么樣的第三方物流:MMOG的核心是什么(對(duì)于TS16949)
二、第三方物流供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)和準(zhǔn)入
1.選擇物流的供應(yīng)商的方式
2.參與的部門有哪些,注意要多元化
1)拒絕使用招投標(biāo)或避免使用招投標(biāo),也要避免使用詢價(jià)比價(jià)
3.準(zhǔn)入指標(biāo)的設(shè)定,權(quán)重比例分別是多少
4.準(zhǔn)入時(shí),我們獲取的資料有哪些,用運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)舉例
1)運(yùn)輸?shù)?0套資料
2)倉(cāng)儲(chǔ)的10套資料
三、第三方物流全面管理及成本管控——運(yùn)輸
1.國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸成本控制的6個(gè)核心
1)回程車輛的管理體系
2)跟個(gè)體司機(jī)合作的優(yōu)劣
3)自購(gòu)保險(xiǎn)的合理管控
4)路線規(guī)劃的價(jià)值與增值管理
5)節(jié)油競(jìng)賽的價(jià)值核心---對(duì)成本的幫助是最大的
6)跟車,成本的管理秘籍,也是對(duì)物流管理者的考驗(yàn)
2.費(fèi)用結(jié)構(gòu)
1)公路運(yùn)輸成本結(jié)構(gòu)
① 油料(注意零號(hào)柴油)
② 保險(xiǎn)
③ 過(guò)路費(fèi)
④ 司機(jī)費(fèi)用
⑤ 車輛折舊
⑥ 維護(hù)與維修
⑦ 雜費(fèi)
⑧ 車輛改裝
⑨ IT成本(如果沒(méi)有,那么就不用分?jǐn)偅?/p>
⑩ 稅金
? 利潤(rùn)
2)其它運(yùn)輸方式的成本結(jié)構(gòu),比如國(guó)內(nèi)內(nèi)河、內(nèi)海、鐵路等
3)零擔(dān)運(yùn)輸?shù)墓芾韮r(jià)值
4)運(yùn)輸資源將直接決定運(yùn)輸成本
5)管理的方式與的管理團(tuán)隊(duì)的含金量對(duì)成本的影響
3.國(guó)際物流成本—以海運(yùn)為例(國(guó)際運(yùn)輸成本管理的價(jià)值是所要原始票據(jù))
1)貨代的費(fèi)用
① 燃油附件、旺季附加、集裝箱租賃……
2)港口費(fèi)用
① 雙檢或三撿
② 熏蒸
③ HS CODE
④ 保險(xiǎn)
⑤ 二次開(kāi)箱
⑥ 倒裝費(fèi)用,或港口甩貨
⑦ 換單
⑧ 碼頭操作……
3)注意國(guó)際票據(jù)的貓膩
4)國(guó)際鐵路運(yùn)輸(比如蓉歐國(guó)際班列)
5)一帶一路的運(yùn)輸價(jià)值,即可體現(xiàn)成本優(yōu)勢(shì),也可體現(xiàn)時(shí)間優(yōu)勢(shì)
4.運(yùn)輸業(yè)務(wù)的發(fā)單系統(tǒng)——希望IT給予大量的支持
1)發(fā)單系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)的來(lái)源
① 價(jià)格設(shè)置
② 目的地
③ 收貨人及收貨時(shí)間(注意正負(fù)誤差)
④ 貨物尺寸及重量(輕泡貨物)
⑤ 對(duì)包裝材料及包裝要求…(共9個(gè)要求)
2)零擔(dān)管理的信息改善
3)物流推單系統(tǒng)的管理,對(duì)我們的幫助有哪些
四、第三方物流全面管理及成本管控——倉(cāng)儲(chǔ)
1.倉(cāng)庫(kù)的分類,國(guó)內(nèi)企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)未必都是外包給第三方運(yùn)營(yíng)的
1)一般正常進(jìn)出的倉(cāng)儲(chǔ)
2)外倉(cāng)(國(guó)外甩貨,貨物在國(guó)際某一個(gè)碼頭)
3)保稅庫(kù)(分內(nèi)部和外部,應(yīng)注意)
4)線邊倉(cāng)
5)VMI
6)緩沖庫(kù)(buffer stock,像來(lái)料待檢區(qū))
2.倉(cāng)儲(chǔ)成本
1)注意?;穬?chǔ)存?zhèn)}庫(kù)的資質(zhì),提防?;瘋}(cāng)庫(kù)“二房東”的出現(xiàn)(其它倉(cāng)庫(kù)可能也會(huì)有)
2)倉(cāng)庫(kù)的收費(fèi)方式
① 按面積收
② 按吞吐量收
③ 按貨值收
3)倉(cāng)儲(chǔ)成本的要素
① 土地
② 不動(dòng)產(chǎn)分?jǐn)?/p>
③ IT成本
④ 折舊(注意租賃與購(gòu)買設(shè)備的差異)
⑤ 能耗
⑥ 人工(分白領(lǐng)、藍(lán)領(lǐng)、臨時(shí)工、叉車工等)
⑦ 其它耗材及雜費(fèi)
⑧ 稅金
⑨ 利潤(rùn)
⑩ 工序成本(比如像揀貨)
3.倉(cāng)儲(chǔ)包裝,這個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)利潤(rùn)中最大的一個(gè)部分,我們要提防
1)循環(huán)使用的關(guān)鍵在哪里
2)包裝的綠色與政府之間的管理,我們?nèi)绾紊暾?qǐng)標(biāo)桿單位以獲取政府的補(bǔ)貼
3)包裝的回載,注意折舊與貶損
4.條形碼、儲(chǔ)位碼(BIN)、可視化管理---4.0倉(cāng)儲(chǔ)打造
1)倉(cāng)儲(chǔ)追溯——《異常進(jìn)出報(bào)告》
2)倉(cāng)儲(chǔ)的報(bào)警及預(yù)警功能——WMS的核心功能
3)貨差與盤點(diǎn)
4)包裝拒收、索賠及責(zé)任劃分
5.工廠內(nèi)部物流規(guī)劃與管理
1)工廠內(nèi)部管理的要素
2)揀貨的體系化管理與工單流轉(zhuǎn)
3)報(bào)警與預(yù)警體系
4)安全庫(kù)存的設(shè)置與周轉(zhuǎn)率的提升
五、物流供應(yīng)商的全面審核及評(píng)估打分的應(yīng)用
1.KPI指標(biāo)的有哪些(國(guó)內(nèi)物流供應(yīng)商與國(guó)際物流供應(yīng)商分開(kāi),畢竟業(yè)務(wù)不同)
1)及時(shí)率
2)準(zhǔn)確率
3)自備油箱
4)墊資
5)綠色環(huán)保使用
6)IT及微信的使用……
2.權(quán)重的使用
1)如何應(yīng)用到合同中
2)改善與幫助
3.IT、ERP及APP對(duì)我們的物流幫助
1)TMW、WMS對(duì)的核心內(nèi)容有哪些
4.手機(jī)APP是未來(lái)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)
馬老師
馬曉峰 原三菱(日本本部)輕工采購(gòu)經(jīng)理(JAP)
資歷背景
1.HONEYWELL(USA)公司亞洲區(qū)供應(yīng)鏈高級(jí)主管
2.管理學(xué)專業(yè),從事供應(yīng)鏈相關(guān)行業(yè)20年
授課風(fēng)格
1.實(shí)戰(zhàn),用案例來(lái)解釋您的困惑,用經(jīng)驗(yàn)解決問(wèn)題
2.授課思路清晰,邏輯嚴(yán)密
授課經(jīng)驗(yàn)
中國(guó)中車、常熟捷豹路虎、沈陽(yáng)寶馬、廣汽三菱、陜重汽、吉利、武漢雷諾、大陸電子、泰科、村田、博世、博澤、曼胡默爾、馬勒、安道拓、ZF、德納、中交建、 中鐵7局、中建7局、GE風(fēng)電、金風(fēng)科技、中船重工、阿特拉斯科普柯、美卓、三一、徐工、阿特拉斯-科普柯、日立建機(jī)、諾和諾德、賽默飛世爾、強(qiáng)生、飛利浦、東軟、邁瑞、揚(yáng)子江藥業(yè)、伊利、山東金鑼、可口可樂(lè)、好時(shí)、不凡帝范梅勒、順豐、天地華宇、中遠(yuǎn)海、海豐、DHL、江門維達(dá)、廣州立白、中海化學(xué)、中化藍(lán)天、揚(yáng)子石化巴斯夫、西太平洋、立邦、君正氯堿、新疆中泰、海瀾、報(bào)喜鳥(niǎo)、動(dòng)力科技、迪卡儂戶外、保利協(xié)鑫、正泰、力諾、金盤等