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產(chǎn)品可靠性工程--零故障設(shè)計(jì)與分析

【課程編號(hào)】:MKT030124

【課程名稱】:

產(chǎn)品可靠性工程--零故障設(shè)計(jì)與分析

【課件下載】:點(diǎn)擊下載課程綱要Word版

【所屬類別】:研發(fā)管理培訓(xùn)

【時(shí)間安排】:2025年10月31日 到 2025年11月01日4500元/人

2024年11月15日 到 2024年11月16日4500元/人

2023年12月01日 到 2023年12月02日4500元/人

【授課城市】:蘇州

【課程說(shuō)明】:如有需求,我們可以提供產(chǎn)品可靠性工程--零故障設(shè)計(jì)與分析相關(guān)內(nèi)訓(xùn)

【其它城市安排】:深圳

【課程關(guān)鍵字】:蘇州可靠性工程培訓(xùn),蘇州零故障設(shè)計(jì)培訓(xùn)

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課程背景

可靠性工程應(yīng)用與落地,一直依賴是企業(yè)難點(diǎn),外有客戶壓力和要求,但傳統(tǒng)可靠性工程體系理論化過(guò)強(qiáng),需大量的數(shù)學(xué)基礎(chǔ),而且落后于飛速的產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展,很多行業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)已經(jīng)超越傳統(tǒng)可靠性理論范疇,在企業(yè)技術(shù)人力資源方面,可靠性工程也需要專門背景的工程師進(jìn)行專項(xiàng)研究,且投入較大,這種情況除大規(guī)模公司能夠應(yīng)對(duì)之外,其他規(guī)模的企業(yè)就比較吃力。

本課程采用了九十年代后期誕生的DFX設(shè)計(jì)家族,而不是傳統(tǒng)的美軍標(biāo)/航空航天領(lǐng)域的可靠性體系,和傳統(tǒng)的可靠性工程有較大不同,內(nèi)容獨(dú)到,但是相互兼容,在課程中,除重點(diǎn)講述系統(tǒng)化的“正向可靠性工程”之外,作為打基礎(chǔ)的內(nèi)容,也會(huì)對(duì)傳統(tǒng)可靠性工程的方法、技術(shù)、整體架構(gòu)進(jìn)行講解分析,提供簡(jiǎn)潔、精華的學(xué)習(xí)框架和方法,并提供大量的成套資料,幫助學(xué)員對(duì)整個(gè)可靠性工程的復(fù)雜體系快速切入,而不至于感到難以入手。

傳統(tǒng)可靠性工程體系以大量數(shù)學(xué)知識(shí)為背景(包括概率統(tǒng)計(jì),線性代數(shù),布爾代數(shù),高等數(shù)學(xué)),不適合一線技術(shù)人員短時(shí)間掌握,本課程針對(duì)具體產(chǎn)品領(lǐng)域做了改進(jìn)和完善, 力求貼近企業(yè),貼近技術(shù)人員,引入了新穎實(shí)用的多項(xiàng)技術(shù)方法,系統(tǒng)開發(fā)部分為獨(dú)家提供,包含的案例都以電子電器產(chǎn)品為基礎(chǔ). 這些高效分析與設(shè)計(jì)方法反過(guò)來(lái)也可以幫助學(xué)員深入

此外,一個(gè)很重要的區(qū)別在于,傳統(tǒng)可靠性工程并沒(méi)有和企業(yè)產(chǎn)品項(xiàng)目路徑相結(jié)合,也不考慮產(chǎn)品從研發(fā)到工藝之間的銜接關(guān)系,所有分析和預(yù)計(jì)都是不考慮產(chǎn)品由制造過(guò)程變異對(duì)可靠性造成的副作用, 和“質(zhì)量控制”走了不同的路線,但現(xiàn)今企業(yè)環(huán)境和交付關(guān)系中,質(zhì)量控制越來(lái)越全面包含各種產(chǎn)品要求,甚至很多領(lǐng)域里,質(zhì)量和可靠性要求是一體化的,要保證產(chǎn)品在一定年限內(nèi)的壽命預(yù)期,由于零部件提前失效不僅受產(chǎn)品內(nèi)在設(shè)計(jì)規(guī)律的影響,現(xiàn)實(shí)中由于材料早期性能情況不理想,很大程度上產(chǎn)生了零件機(jī)能的波動(dòng),這些波動(dòng)既有可靠性壽命規(guī)律,又有早期變異大造成的影響, 上述三種作用,即設(shè)計(jì)規(guī)律, 壽命規(guī)律,質(zhì)量變異,共同決定了失效率, 在這種比較復(fù)雜的情況下, 可靠性設(shè)計(jì)結(jié)合新產(chǎn)品誕生項(xiàng)目路徑是比較合適的, 采用正向建設(shè)產(chǎn)品的技術(shù)途徑將可靠性“建設(shè)“到產(chǎn)品中去。

所以本次課程的內(nèi)容將結(jié)合各種可靠性工程新方法,兼顧行業(yè)新趨勢(shì),力求包含汽車、機(jī)電、電子、通訊領(lǐng)域的現(xiàn)實(shí)情況。

課程特色

本課程注重實(shí)戰(zhàn)和參與,注重氛圍,不是枯燥乏味的理論課程,但是信息量和技術(shù)方法含量大,有豐富的相關(guān)資料和案例,課程的內(nèi)容采用主線加擴(kuò)展的方式,除教材內(nèi)容外,有開放性的模塊架構(gòu),在課程進(jìn)行中,會(huì)根據(jù)需要插入專門的技術(shù)模塊

培訓(xùn)對(duì)象:

研發(fā)部門工程師及管理職位(職能不限), 新產(chǎn)品項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,工藝部門工程師及管理職位, 質(zhì)量部門工程師中的技術(shù)分析與改進(jìn)職能

課程大綱

一、可靠性工程分析系統(tǒng)和指標(biāo)概述

1、可靠性工程整體技術(shù)架構(gòu)

2、可靠性指標(biāo)對(duì)設(shè)計(jì)、工藝和制造的影響

3、多種可靠性設(shè)計(jì)指標(biāo)的比較

4、以失效規(guī)律為指標(biāo)的任務(wù)

5、典型的整機(jī)—部件制造雙方對(duì)可靠性驗(yàn)收的指標(biāo)案例

6、可靠性分析方法---新與舊的比較

這部分內(nèi)容是為了形成對(duì)課程的明確定位。

二、基于壽命規(guī)律的可靠性與可維修性基礎(chǔ)

1、傳統(tǒng)可靠性工程系統(tǒng)方法

2、可靠性分布:可靠度、失效概率、失效率、失效概率密度和壽命等。

3、失效率的重要作用

4、雙向可靠性設(shè)計(jì)的任務(wù)

5、可靠性的預(yù)計(jì)與分配

6、可靠性試驗(yàn)的配合應(yīng)用

7、MTTF/MTBF與產(chǎn)品壽命分布

8、傳統(tǒng)可靠性工程的應(yīng)用限制

9、面向可靠性的設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)可靠性工程的區(qū)別與聯(lián)系

必要的基礎(chǔ)性技術(shù)內(nèi)容—盡可能要掌握的,因?yàn)檫@部分揭示了傳統(tǒng)可靠性工程的內(nèi)在系統(tǒng)方法,并與課后配套的全套技術(shù)資料相結(jié)合

三、正向可靠性設(shè)計(jì)(結(jié)合穩(wěn)健性方法)的基礎(chǔ)

1、產(chǎn)品波動(dòng)理論

2、產(chǎn)品波動(dòng)源分析

3、波動(dòng)與噪音的包容原則

4、產(chǎn)品生命期(開發(fā)/工藝/制造/交付/使用)功能穩(wěn)健性的形成

5、早期失效/可用度/可靠度的一體化原則

包含技術(shù)實(shí)例內(nèi)容

創(chuàng)新方法實(shí)戰(zhàn)演練

四、系統(tǒng)分析和系統(tǒng)開發(fā)階段

1、產(chǎn)品系統(tǒng)開發(fā)和系統(tǒng)分析方法

2、功能分解

3、界面與媒體分析

4、功能特性提取

5、自然賦予功能與人為賦予功能

6、功能流動(dòng)通路與阻礙

7、功能噪音與干擾

8、應(yīng)力及環(huán)境影響

9、用戶使用應(yīng)力考量

10、正向功能與安全功能的界定

課程首要重點(diǎn)

課程中要采用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際模擬作為分析對(duì)象和實(shí)戰(zhàn)演練

五、參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)

1、參數(shù)設(shè)計(jì)的工作目標(biāo)(也可以稱為特性設(shè)計(jì))

2、尋找產(chǎn)品參數(shù)之間的關(guān)系(物理,幾何,工程沖突)

3、關(guān)鍵參數(shù)的篩選

4、產(chǎn)品生成階段的分解

5、產(chǎn)品參數(shù)回歸法

6、特性挖掘與特性激發(fā)(必要時(shí)要結(jié)合可靠性試驗(yàn)的設(shè)計(jì))

課程首要重點(diǎn)

本部分密切結(jié)合實(shí)戰(zhàn),學(xué)員小組要參與到具體課題的開發(fā)任務(wù)中

六、針對(duì)多環(huán)境應(yīng)力因素的設(shè)計(jì)

1、功能特性波動(dòng)源頭分析

2、環(huán)境應(yīng)力分析工具

3、正向設(shè)計(jì)模型

4、試驗(yàn)設(shè)計(jì)手段及分析

5、結(jié)合系統(tǒng)分析和系統(tǒng)開發(fā)的其他方法及綜合應(yīng)用

課程首要重點(diǎn)

本部分密切結(jié)合實(shí)戰(zhàn),學(xué)員小組要參與到具體課題的開發(fā)任務(wù)中

七、故障風(fēng)險(xiǎn)分析的多種工具

1、產(chǎn)品可靠性技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)基礎(chǔ)概念

2、沒(méi)有誤區(qū)的FMECA與DFMEA方法

3、主動(dòng)防御型設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)控制方法

4、變異預(yù)測(cè)法

5、電子產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)分析工作指引(獨(dú)家提供)可直接用于實(shí)際工作輸出

6、FTA失效樹分析

課程首要重點(diǎn)

本部分密切結(jié)合實(shí)戰(zhàn),學(xué)員小組要參與到具體課題的開發(fā)任務(wù)中

八、產(chǎn)品分支架構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)

1、電控系統(tǒng)可靠性模型

2、結(jié)合控制模型的可靠性綜合分析方法

3、液壓系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)(應(yīng)用正向設(shè)計(jì))

4、機(jī)械結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)(用用正向和逆向設(shè)計(jì))

5、電子系統(tǒng)邊緣性設(shè)計(jì)

6、單元型可靠性設(shè)計(jì)

本部分內(nèi)容以產(chǎn)品構(gòu)成為對(duì)象,是綜合應(yīng)用和技術(shù)擴(kuò)展,有新的方法包含進(jìn)來(lái)

九、可靠性試驗(yàn)的多向展開(目標(biāo)導(dǎo)向)

1、可靠性壽命試驗(yàn)與環(huán)境試驗(yàn)的一體化

2、可靠性壽命與環(huán)境試驗(yàn)的類型

3、環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)

4、環(huán)境試驗(yàn)方法

5、壽命試驗(yàn)和加速壽命試驗(yàn)

6、壽命試驗(yàn)與加速壽命試驗(yàn)

7、可靠性增長(zhǎng)試驗(yàn)定義與方式

8、可靠性增長(zhǎng)試驗(yàn)?zāi)P?/p>

9、近年來(lái)新推廣的多環(huán)境強(qiáng)化應(yīng)力試驗(yàn)

10、可靠性試驗(yàn)的抽樣方法。

11、可靠性試驗(yàn)設(shè)計(jì)的原則

12、根據(jù)不同的進(jìn)行實(shí)際試驗(yàn)設(shè)計(jì)(非程式化)

23、運(yùn)用前面章節(jié)掌握的各種方法進(jìn)行靈活高效的試驗(yàn)設(shè)計(jì)

重點(diǎn)內(nèi)容

十、定向可靠性試驗(yàn)方法和開發(fā)

1、什么是定向可靠性試驗(yàn)

2、定向試驗(yàn)對(duì)解決產(chǎn)品返修率的重要意義

3、定向可靠性試驗(yàn)與傳統(tǒng)的可靠性試驗(yàn)的區(qū)別

4、定向試驗(yàn)與波動(dòng)/短板/特性分離/特性激發(fā)/零件質(zhì)量水平相結(jié)合的各種開發(fā)方法

5、定向試驗(yàn)結(jié)果的分析

重點(diǎn)內(nèi)容,

本部分有很多實(shí)例,并且包含實(shí)戰(zhàn)演練,綜合了比較前沿的可靠性試驗(yàn)思維和方法,與本次課程前面章節(jié)是有對(duì)應(yīng)關(guān)系的,也是可靠性設(shè)計(jì)的重要輔助手段,尤其對(duì)降低產(chǎn)品返修率這一目的有重要的作用, 并且不是以數(shù)學(xué)模型為基礎(chǔ),這和傳統(tǒng)可靠性試驗(yàn)中的壽命試驗(yàn)/環(huán)境試驗(yàn)有很大的差別

十一、將可靠性工程和可靠性設(shè)計(jì)與公司實(shí)際新產(chǎn)品項(xiàng)目管理相結(jié)合

1、可靠性工程的開展與組織

2、典型新產(chǎn)品項(xiàng)目流程對(duì)可靠性的潛在要求

3、新產(chǎn)品項(xiàng)目各階段的可靠性工作

4、站在項(xiàng)目客戶角度,潛在對(duì)新品交付的可靠性要求類別

5、各種可靠性要求如何與課程提供的方法相結(jié)合

這部分有重要的現(xiàn)實(shí)意義

丁老師

優(yōu)秀實(shí)戰(zhàn)型講師,

供應(yīng)鏈與質(zhì)量管控資深專家,

深圳質(zhì)量協(xié)會(huì)特聘企業(yè)評(píng)估專家,

西門子管理學(xué)院特聘講師,

北京信息工程學(xué)院質(zhì)量與可靠性研究生客座導(dǎo)師,

結(jié)合SQE特訓(xùn)的本課程是丁老師于九年前首創(chuàng),經(jīng)過(guò)成功運(yùn)作和大量企業(yè)需求訪談及反饋基礎(chǔ)上的定期升級(jí),已經(jīng)優(yōu)化成為獨(dú)特有效的課程體系。

工作經(jīng)歷:

16 年汽車/電子行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn),先后在不同行業(yè)的大型國(guó)有企業(yè)和外資企業(yè)擔(dān)任過(guò)研發(fā)工程/項(xiàng)目/質(zhì)量/供應(yīng)鏈管理等方面的中高級(jí)管理職位,在企業(yè)管理和技術(shù)方面均有很深入的研究,在液壓,熱能工程方面的發(fā)明專利曾獲國(guó)家獎(jiǎng)項(xiàng),在零缺陷質(zhì)量控制技術(shù)和可靠性工程方面有自己獨(dú)到的研究成果,且來(lái)源于實(shí)際企業(yè)經(jīng)驗(yàn)。

從業(yè)領(lǐng)域包括汽車制造,火車制造,石油設(shè)備及自動(dòng)控制,汽車零部件,精密電子如LCD/PCBA,高端消費(fèi)電子等,在跨國(guó)公司的產(chǎn)品項(xiàng)目、零缺陷質(zhì)量控制、可靠性工程、供應(yīng)鏈管理等方面有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和成功案例。曾在公司美國(guó)和歐洲工廠接受DOE、精益生產(chǎn)與供應(yīng)鏈管理訓(xùn)練并用于公司在國(guó)內(nèi)供應(yīng)商中的管控與改進(jìn)項(xiàng)目,取得顯著成果。

在不同企業(yè)中所負(fù)責(zé)的產(chǎn)品項(xiàng)目均處于較為特殊的供應(yīng)鏈地位,因此在與汽車,電子行業(yè)的大客戶合作方面具有深厚的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)。

咨詢與培訓(xùn)經(jīng)歷:

9年咨詢培訓(xùn)經(jīng)歷,在全國(guó)各地為上百家知名企業(yè)培訓(xùn)并咨詢關(guān)于采購(gòu)/供應(yīng)關(guān)系的改進(jìn),培養(yǎng)供應(yīng)商管理團(tuán)隊(duì)。其中包括幫助跨國(guó)公司在中國(guó)尋找、認(rèn)證OEM/ODM供應(yīng)商,并在后續(xù)交付過(guò)程中提供質(zhì)量及持續(xù)性保證。

在面向供應(yīng)鏈管理的咨詢活動(dòng)中,獨(dú)家研究開發(fā)的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)控制系統(tǒng),綜合供應(yīng)能力模式,為眾多客戶所采用,包括知名B2B電子采購(gòu)網(wǎng)站的核心項(xiàng)目。

在綜合運(yùn)用可靠性風(fēng)險(xiǎn)分析,缺陷分析,DOE試驗(yàn)設(shè)計(jì)來(lái)達(dá)到產(chǎn)品和零部件高要求方面有獨(dú)到的研究,開發(fā)有獨(dú)特實(shí)用的產(chǎn)品可靠性與質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)分析方法,尤其注重制造公司里的可操作性,出身于制造現(xiàn)場(chǎng),服務(wù)于制造現(xiàn)場(chǎng)。

我要報(bào)名

在線報(bào)名:產(chǎn)品可靠性工程--零故障設(shè)計(jì)與分析(蘇州)

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