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當中國制造遇上工業(yè)4.0—智能化工廠

【課程編號】:MKT031149

【課程名稱】:

當中國制造遇上工業(yè)4.0—智能化工廠

【課件下載】:點擊下載課程綱要Word版

【所屬類別】:精益生產(chǎn)培訓

【時間安排】:2024年12月19日 到 2024年12月20日4380元/人

2024年01月04日 到 2024年01月05日4380元/人

【授課城市】:深圳

【課程說明】:如有需求,我們可以提供當中國制造遇上工業(yè)4.0—智能化工廠相關內(nèi)訓

【其它城市安排】:廣州 北京 上海 無錫 青島 蘇州

【課程關鍵字】:深圳工業(yè)4.0培訓,深圳智能化工廠培訓

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課程背景:

工業(yè)4.0是全球制造的最高標準!

在一個“智能、網(wǎng)絡化的世界”里,物聯(lián)網(wǎng)和服務網(wǎng)(the Internet of Things and Services)將滲透到所有的關鍵領域。智能電網(wǎng)將能源供應領域、可持續(xù)移動通信戰(zhàn)略領域(智能移動、智能物流),以及醫(yī)療智能健康領域融合。在整個制造領域中,信息化、自動化、數(shù)字化貫穿整個產(chǎn)品生命周期、端到端工程、橫向集成(協(xié)調(diào)各部門間的關系),成為工業(yè)化第四階段的引領者,也即“工業(yè)4.0”。

十五年的互聯(lián)網(wǎng)大趨勢,傳播娛樂領域已經(jīng)收官,零售領域大局已定,金融領域已到中盤,而影響最大、最全面改變?nèi)祟惿蠲婷驳幕A生產(chǎn)領域,正因為工業(yè)4.0的到來,而進入序盤。

這種裂變,已經(jīng)在美國、德國出現(xiàn)!這不是簡單的物聯(lián)網(wǎng),不是常見的自動化,不是我們曾經(jīng)以為的種種模式。在美國,它是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)——Google不斷將制造業(yè)企業(yè)收購至麾下,開始進軍機器人領域,研發(fā)自動駕駛汽車;Amazon進入手機終端業(yè)務,開始實施無人駕駛飛機配送商品……美國互聯(lián)網(wǎng)巨頭正在通過大數(shù)據(jù)、云計算等手段從“信息”領域加速進入“物理”業(yè)務領域;在德國,它是工業(yè)4.0——用“信息物理系統(tǒng)”升級“智能工廠”中的“生產(chǎn)設備”,生產(chǎn)設備因信息物理系統(tǒng)而獲得智能,使工廠成為一個實現(xiàn)自律分散型系統(tǒng)的“智能工廠”,實現(xiàn)內(nèi)外服務的網(wǎng)絡化,向著互聯(lián)工廠的趨勢發(fā)展。

在工業(yè)4.0風靡全球、全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)跌宕巨變的當口,中國又將作何選擇?從習李背書站臺,到工信部抓緊推動“中國制造2025”,中國已不容選擇地躋身這一改革。如果說德國的工業(yè)4.0是德國在面對美國信息產(chǎn)業(yè)和中國制造成本侵襲下重建產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的戰(zhàn)略選擇,那么“中國制造2025”,則代表了中國在有制造大國向制造強國轉(zhuǎn)型過程中的頂層設計和路徑選擇。因此,國內(nèi)企業(yè)家們此時必須審時度勢、全盤考慮、抓緊謀劃、扎實推進,緊緊抓住和用好新一輪工業(yè)革命的歷史機遇,不能等待、不能觀望、不能懈怠,抓緊時間行動起來。

培訓目標:

了解企業(yè)盈利模式轉(zhuǎn)型的必然性--國家大戰(zhàn)略的解讀

了解供給側(cè)改革路在何方

了解一帶一路可以帶給商用汽車行業(yè)的機遇與挑戰(zhàn)

了解精益如何結(jié)合工業(yè)4.0大布局給企業(yè)盈利帶來的貢獻

了解工業(yè)1.0-4.0的發(fā)展歷程及關聯(lián)性

了解德美中工業(yè)4.0各自不同的發(fā)展路徑及優(yōu)勢分析

了解自動化控制在4.0時代的角色定位及創(chuàng)造性

了解如何在結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)自動化精益改善

了解大數(shù)據(jù)處理的價值流向

了解工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術在技術開發(fā)、計劃體系、質(zhì)量系統(tǒng)管理中的運用

了解工業(yè)4.0的硬件保障--設備維保及維修響應

授課對象:

公司管理層、基層生產(chǎn)管理人員、設備、工藝、IT等企業(yè)各級管理人員。

課程大綱

第一部分:企業(yè)盈利模式

·企業(yè)盈利模式的必然轉(zhuǎn)型

·供給側(cè)改革與互聯(lián)網(wǎng)技術共同應對企業(yè)盈利模式轉(zhuǎn)型

·企業(yè)供給側(cè)改革的核心-速度與成本

·從精益思想的5大原則開始,企業(yè)盈利現(xiàn)狀全貌的分析

第二部分:工業(yè)4.0時代的到來

·當精益管理遇上工業(yè)4.0時代(智能制造)

·智能制造的“智”與“能”解析

·工業(yè)時代的變遷(1.0-4.0時代)

·德美PK--工業(yè)4.0 vs 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

·中國制造2025的路徑圖及優(yōu)勢分析

·工業(yè)4.0三大標志性技術--物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)帶來的變革契機

·詮釋工業(yè)4.0的意義以及自動化設備的角色定位(視頻分享)

·工業(yè)4.0全景圖

·我們離工業(yè)4.0還有多遠(中國企業(yè)軟硬件的壁壘)

·大數(shù)據(jù)處理的價值流

·工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)解決方案案例分享

·4.0時代的人力資源結(jié)構(gòu)與模型(需求與淘汰)

第三部分:工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)如何造就智能化工廠的“能”

·工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)對智能工廠的本質(zhì)--物理信息系統(tǒng)CPS

·物理信息系統(tǒng)的功能性介紹(視頻分享)

·CPS的重大應用--DCS(分布式控制)與MDC(元數(shù)據(jù)收集)

·工業(yè)4.0的全球發(fā)展狀態(tài)--從DCS說到MDC

·DCS在智能工廠的主要貢獻及現(xiàn)實應用(國內(nèi)主要工業(yè)4.0研究機構(gòu)的目前選擇)

·智能工廠的絕對基礎--MDC(元數(shù)據(jù)收集)

·MDC在未來新工廠規(guī)劃中的應用以及注意事項(網(wǎng)絡技術的選擇)

·MDC在舊有設備中應用的難點及現(xiàn)有解決方案(黑盒技術與3D視像技術介紹)

·國內(nèi)工廠目前無法跨越的DCS&MDC技術壁壘(影響工業(yè)4.0時代推進的主要壁壘)

·大數(shù)據(jù)及云計算技術在智能工廠應用中的重難點解析(結(jié)合電信行業(yè)的方向性介紹)

第四部分:4.0時代智能工廠實現(xiàn)的基礎---MES制造執(zhí)行系統(tǒng)

·智能工業(yè)、工廠、車間三框架下的IT系統(tǒng)架構(gòu)

·MES制造執(zhí)行系統(tǒng)在企業(yè)級IT架構(gòu)中的重要位置與作用

·MES的功能選擇及企業(yè)匹配性

·MES的軟硬件環(huán)境準備(國內(nèi)外相關支持產(chǎn)品介紹)

·MES的模塊功能性介紹(國內(nèi)優(yōu)質(zhì)模塊軟件介紹)

·MES的拓展功能及與ERP等系統(tǒng)的對接

·MES系統(tǒng)實施階段的重難點分析

·數(shù)據(jù)自動收集、上傳、處理等功能的實現(xiàn)--MES在企業(yè)應用成功的關鍵

第五部分:工業(yè)4.0三大技術在智能工廠中的應用(結(jié)合企業(yè)盈利模式的轉(zhuǎn)型)

·市場信息與工廠信息交互系統(tǒng)(電器、食品行業(yè)案例分享)

·設計信息與工廠信息實時交互(機械裝備行業(yè)案例分享)

·如何在推動生產(chǎn)模式下安排生產(chǎn)計劃(工程機械行業(yè)案例分享)

·如何實現(xiàn)外部與內(nèi)部物料管理

·如何更好的實現(xiàn)拉動系統(tǒng)(汽車行業(yè)案例分享)

·如何運用于質(zhì)量系統(tǒng)控制

--離散型制造業(yè)(汽車行業(yè)在線檢測與3D視像技術結(jié)合案例分享)

--流程型制造業(yè)(藥品行業(yè)防錯技術與物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合案例分享)

--項目型制造業(yè)(工程機械在線質(zhì)量追溯與MDC的結(jié)合案例分享)

第六部分:工業(yè)4.0實現(xiàn)的必要條件--自動化設備的管理及維修

·工業(yè)4.0時代的設備人員定位

·OEE實時系統(tǒng)--設備管理的數(shù)據(jù)基礎

·TPM遇上物聯(lián)網(wǎng)

·功能強大的設備維修平臺(裝備行業(yè)案例分享)

--設備的報修流程及形式

--維修響應控制

--維修標準化及維修數(shù)據(jù)共享

--自動化控制時間一鍵換模

討論:學員結(jié)合自身公司目前狀態(tài)的規(guī)劃性及實戰(zhàn)問題解決的討論

劉老師

教育及資格認證:

高級講師;曾在美國,接受通用汽車;在韓國,接受大宇等公司的精益生產(chǎn)及項目管理方面的培訓。

講師經(jīng)歷與專長:

劉老師曾任職于世界500強上海通用汽車生產(chǎn)經(jīng)理,同時作為精益供應商顧問主導推行精益供應商持續(xù)改善活動;曾任職于世界500強汽車零部件公司德爾福精益供應商高級咨詢顧問;曾任職美國實用動力德國公司,擔任LEAN培訓師項目進行分組改進

劉老師擅長精益生產(chǎn)及現(xiàn)場管理相關的培訓與咨詢(含項目管理,價值流分析,拉動系統(tǒng),快速換型,精益生產(chǎn)線設計、防錯技術、TPM、庫存優(yōu)化、精益指標等課題)

培訓客戶及培訓風格:

劉老師為眾多知名企業(yè)提供過相關培訓及咨詢服務,其中包括:聯(lián)合電子、天合汽車、伊頓動力、江陰模塑、小糸車燈、PPG、億光電子、常州安費諾、永樂普利茅斯、太倉科洛普汽車線束、寶馬汽車彈簧、寧波托普、萬向錢江、LS線束、常州哈普瑞爾、維用精密鑄造、青島海力、海太精密儀器、福耀玻璃、鎮(zhèn)江阿雷蒙、埃邁諾冠氣動、昆山隆昌、廈門海拉汽車電子、臺松電子等。中信國安盟固利動力科技、中集華駿車輛、資生堂麗源化妝品、內(nèi)蒙古牧泉元興飼料、飛鶴乳業(yè)、通用半導體、威樂(中國)水泵、中信國安盟固利動力科技、奧普拉(天津)塑料制品、奧瑞金包裝股份、中船工業(yè)、武漢東風本田、北汽李爾、東風康明斯、聯(lián)合電子、津亞電子、中信固安、德爾格安全設備、頗爾過濾器、天合汽車、伊頓動力、中集車輛、珠海格力、江陰模塑、康明斯燃油、威樂水泵、奧普拉、伊利集團、首農(nóng)艾萊發(fā)喜食品、飛鶴乳業(yè)、資生堂、PPG、凱米拉化學、嘉林藥業(yè)、阿奇夏米爾工業(yè)、安德烈斯蒂爾動力工具、新偉祥、億光電子、特賽亞、康士伯、奧瑞金、常州安費諾、永樂普利茅斯、太倉科洛普汽車線束、寶馬汽車彈簧、日正彈簧、寧波托普、萬向錢江、LS線束、常州哈普瑞爾、維用精密鑄造、青島海力、海太精密儀器、福耀玻璃、鎮(zhèn)江阿雷蒙、埃邁諾冠氣動、昆山隆昌、廈門海拉汽車電子、中信固安、通用半導體、臺松電子、南京胡連電子、萊姆電子、元六鴻遠電子、美的威靈、萊爾德電子等數(shù)百家知名企業(yè)。

劉老師是實戰(zhàn)派老師,實施現(xiàn)場改善項目的經(jīng)驗豐富,講授深入淺出,實戰(zhàn)性強,項目案例豐富。善于針對不同層次的學員進行啟發(fā),并結(jié)合學員的實際案例進行講解,深受學員好評。

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