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新版DFMEA研發(fā)失效模式與影響分析

【課程編號(hào)】:MKT003954

【課程名稱(chēng)】:

新版DFMEA研發(fā)失效模式與影響分析

【課件下載】:點(diǎn)擊下載課程綱要Word版

【所屬類(lèi)別】:質(zhì)量管理培訓(xùn)

【時(shí)間安排】:2025年04月24日 到 2025年04月25日3600元/人

2024年12月02日 到 2024年12月03日3600元/人

2024年09月27日 到 2024年09月28日3600元/人

【授課城市】:上海

【課程說(shuō)明】:如有需求,我們可以提供新版DFMEA研發(fā)失效模式與影響分析相關(guān)內(nèi)訓(xùn)

【課程關(guān)鍵字】:上海DFMEA培訓(xùn),上海研發(fā)失效模式培訓(xùn)

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課程目的

失效模式及其后果分析(Failure Mode and Effective Analysis)為可靠性工程中常用的手法,起源于美國(guó)航空界和軍方60年代(Failure Mode Effect Criticality Analysis),其目的在改善產(chǎn)品和制造的可靠性;強(qiáng)調(diào)預(yù)防問(wèn)題的發(fā)生;尤其在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)開(kāi)始階段就可提升設(shè)計(jì)和制造的質(zhì)量,降低損失成本,目前已經(jīng)在航空業(yè),汽車(chē)行業(yè),通信行業(yè)等制造業(yè)廣為應(yīng)用。

讓學(xué)員對(duì)可靠性工程基本工具之一的FMEA進(jìn)行系統(tǒng)了解,并掌握FMEA的實(shí)施和管理,提高企業(yè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和過(guò)程開(kāi)發(fā)質(zhì)量和能力,縮短設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)周期,降低生產(chǎn)制造的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)和質(zhì)量成本,提高客戶(hù)滿意度。

課程特點(diǎn)

FMEA AIAG&VDA新版內(nèi)容和方法論。注重實(shí)用,把握基礎(chǔ),避免常見(jiàn)的枯燥無(wú)味的理論灌輸型講課,增加了FMEA和其他質(zhì)量相關(guān)工具的結(jié)合運(yùn)用,讓學(xué)員逐步、系統(tǒng)地理解DFMEA的實(shí)際運(yùn)用方法和動(dòng)態(tài)增值過(guò)程。以學(xué)員熟悉的產(chǎn)品研討為案例,提高培訓(xùn)研討的效率和效果,注重實(shí)用操作性演練。

課程大綱

一、FMEA基本概念與其他質(zhì)量工具[可靠性框圖、FME(C)A(R), FTA等]

質(zhì)量、產(chǎn)品的概念及其特點(diǎn)

FMEA的目的和作用

FMEA的分析層次

FMEA的分類(lèi)

二、FMEA中故障分析的時(shí)機(jī)

FMEA中故障分析的基本方法

FMEA分析的方法和基本過(guò)程(FRACAS系統(tǒng)簡(jiǎn)介)

FMEA分析中的5T

三、活動(dòng)在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)過(guò)程中的總體布局

三種常用FMEA之間的內(nèi)容聯(lián)系

DFMEA的目的、基礎(chǔ)文件

產(chǎn)品功能框圖、結(jié)構(gòu)圖的作用及其畫(huà)法實(shí)踐(邊界圖、樹(shù)圖、P圖等)

故障模式案例實(shí)踐

四、DFMEA中顧客定義

DFMEA的實(shí)際使用時(shí)機(jī)

DFMEA標(biāo)準(zhǔn)分析流程和注意要點(diǎn)

DFMEA 分析流程和實(shí)際操作

五、DFMEA 的開(kāi)發(fā)-7步法(每階段課進(jìn)行堂練習(xí))

1.第一步階段:范圍定義

項(xiàng)目定義

設(shè)定FMEA的分析范圍

2.第二階段:結(jié)構(gòu)分析

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

定義系統(tǒng)、組件、零件

以客戶(hù)實(shí)際產(chǎn)品做練習(xí)

3.第三階段:功能分析

功能框圖分析

列出產(chǎn)品的功能清單

以客戶(hù)實(shí)際產(chǎn)品做練習(xí)

4.第四階段:失效分析

功能失效模式分析

失效模式清單

以客戶(hù)實(shí)際產(chǎn)品做練習(xí)

5.第五階段:風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

S\O\D的評(píng)分規(guī)則

失效模式評(píng)分規(guī)律

行動(dòng)優(yōu)先級(jí)AP的矩陣

6.第六階段:優(yōu)化

根據(jù)AP制定優(yōu)化措施

措施的有效性和跟蹤

效果確認(rèn)后的重新評(píng)價(jià)

各種改進(jìn)措施的S/O/D再分析

7.第七階段:溝通與文件化

DFMEA的結(jié)果溝通

系統(tǒng)文件化和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)(Lessons Learn)

六、總結(jié)

DFMEA總體案例總結(jié)(來(lái)自課堂練習(xí)成果)

DFMEA中的關(guān)鍵要點(diǎn)

DFMEA常見(jiàn)問(wèn)題總結(jié)

Ling老師

教育背景:

• 2009~2012法國(guó)普瓦捷高等商學(xué)院 IMBA

• 2009~2012華東理工大學(xué) 工商管理碩士MBA

• 1993~1997中國(guó)計(jì)量學(xué)院 質(zhì)量工程

工作背景:

•某歐洲某上市汽車(chē)行業(yè)集團(tuán)公司 亞太區(qū)質(zhì)量負(fù)責(zé)人 總部高層質(zhì)量團(tuán)隊(duì)成員

參與集團(tuán)總公司的質(zhì)量戰(zhàn)略討論并負(fù)責(zé)培訓(xùn)、貫徹和執(zhí)行,負(fù)責(zé)本區(qū)域的執(zhí)行效果;

全面負(fù)責(zé)亞太區(qū)所超過(guò)10家工廠貫徹執(zhí)行總部的“卓越”企業(yè)管理,培訓(xùn)組成員;

全面負(fù)責(zé)本區(qū)域從供應(yīng)商、工廠制造,到客戶(hù)端質(zhì)量管理的持續(xù)改進(jìn)和提升;

負(fù)責(zé)組織系統(tǒng)地培訓(xùn)TQM、IATF 16949及其5大手冊(cè),實(shí)戰(zhàn)問(wèn)題解決法PPS/8D;

負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和處理供應(yīng)鏈中心、各工廠及其職能部門(mén)之間的工作,配合處理客戶(hù)端的質(zhì)量反饋和改進(jìn);

協(xié)助和參與客戶(hù)的審核,改進(jìn),收集并分析客戶(hù)端質(zhì)量表現(xiàn),組織召開(kāi)質(zhì)量高層管理者會(huì)議等。

•某美國(guó)知名汽車(chē)內(nèi)飾跨國(guó)公司 中國(guó)區(qū)質(zhì)量負(fù)責(zé)人

負(fù)責(zé)供應(yīng)商和外協(xié)廠商的質(zhì)量管理;

負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)幾家加工工廠的日常質(zhì)量管理,TS16949及其5大工具,PSR/8D等質(zhì)量相關(guān)培訓(xùn);

負(fù)責(zé)亞太區(qū)客戶(hù)端的質(zhì)量服務(wù),日本、韓國(guó)等客戶(hù)的質(zhì)量問(wèn)題解決和服務(wù);

組織管理評(píng)審和高層質(zhì)量管理改進(jìn)活動(dòng)等。

•歐洲某知名500強(qiáng)汽車(chē)零部件 某工廠質(zhì)量部經(jīng)理+中國(guó)區(qū)高級(jí)質(zhì)量體系&供應(yīng)商質(zhì)量部門(mén)經(jīng)理

負(fù)責(zé)整個(gè)質(zhì)量管理部門(mén)的日常營(yíng)運(yùn)管理和控制

負(fù)責(zé) TS的相關(guān)系統(tǒng)的培訓(xùn)建立、維護(hù)和審核

負(fù)責(zé)各大汽車(chē) OEM的審核、量產(chǎn)批準(zhǔn)

負(fù)責(zé)公司全球采購(gòu)戰(zhàn)略大中華區(qū)供應(yīng)商審核、批準(zhǔn)和改進(jìn)

•深圳某管理咨詢(xún)公司 咨詢(xún)中心經(jīng)理

負(fù)責(zé)企業(yè)質(zhì)量管理板塊TQM、QCC、ISO9001、QS9000/TS16949(5 大手冊(cè)),8D 等的培訓(xùn)、

咨詢(xún)和輔導(dǎo)

負(fù)責(zé)內(nèi)審員培訓(xùn)班的培訓(xùn)工作

負(fù)責(zé)咨詢(xún)中心的日常管理

SQCC兼職質(zhì)量系統(tǒng)審核員

美國(guó)某著名電腦制造商 采購(gòu)中心供應(yīng)商質(zhì)量主管

負(fù)責(zé)供應(yīng)商全球采購(gòu)中心中國(guó)區(qū)質(zhì)量管理、審核、批準(zhǔn)

負(fù)責(zé)供應(yīng)商質(zhì)量評(píng)估和改進(jìn)

•航空部某研究所

軍用產(chǎn)品質(zhì)量管理體系GJB 的建立、維護(hù)、審核

軍方代表的審核、產(chǎn)品批準(zhǔn)

加工過(guò)程審核和評(píng)估

統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制、過(guò)程能力等的應(yīng)用實(shí)踐,培訓(xùn)

職業(yè)資格:

• IRCA注冊(cè)審核員

• CNAB注冊(cè)審核員

• 國(guó)家注冊(cè)質(zhì)量工程師

• 軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)(機(jī)械、電子)可靠性工程師

• 10多年質(zhì)量領(lǐng)域?qū)I(yè)工作經(jīng)驗(yàn)

• 法國(guó)ESCEM+ECUST工商管理雙碩士

擅長(zhǎng)課程及授課風(fēng)格:

• 曾歷任世界五百?gòu)?qiáng)汽車(chē)企業(yè)的質(zhì)量高管,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)過(guò)TS的相關(guān)系統(tǒng)的建立、維護(hù)和審核;

• 理工科及航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)質(zhì)量專(zhuān)業(yè)出身,對(duì)5大工具手冊(cè)的實(shí)際操作、應(yīng)用和培訓(xùn)擁有一線的培訓(xùn)

和指導(dǎo)經(jīng)驗(yàn);

• 參加過(guò)各大汽車(chē)OEM的審核和供應(yīng)商的批準(zhǔn)的管理工作;參與跨國(guó)公司的全球采購(gòu)中國(guó)區(qū)供應(yīng)商審核、批準(zhǔn)和改進(jìn)以及WCM(世界級(jí)制造)、精益生產(chǎn)LEAN和6Sigma等改善思想和工具的培訓(xùn)、推行;

• 其授課風(fēng)格深入淺出,關(guān)注實(shí)際效果,實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)豐富,技術(shù)性強(qiáng),運(yùn)用學(xué)員提供的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)為案例(Living Case),屬于典型的實(shí)戰(zhàn)派培訓(xùn)講師,深得學(xué)員好評(píng)。

我要報(bào)名

在線報(bào)名:新版DFMEA研發(fā)失效模式與影響分析(上海)

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