企業(yè)管理培訓分類導航
企業(yè)管理培訓公開課計劃
企業(yè)培訓公開課日歷
2025年
2024年
物流管理培訓公開課
物流管理培訓內(nèi)訓課程
熱門企業(yè)管理培訓關鍵字
裝備業(yè)的倉儲規(guī)劃與物流配送管理
【課程編號】:MKT010045
裝備業(yè)的倉儲規(guī)劃與物流配送管理
【課件下載】:點擊下載課程綱要Word版
【所屬類別】:物流管理培訓
【時間安排】:2025年08月02日 到 2025年08月03日4800元/人
2024年08月17日 到 2024年08月18日4800元/人
2023年10月13日 到 2023年10月14日4800元/人
【授課城市】:廣州
【課程說明】:如有需求,我們可以提供裝備業(yè)的倉儲規(guī)劃與物流配送管理相關內(nèi)訓
【課程關鍵字】:廣州倉儲規(guī)劃培訓,廣州物流配送培訓
我要報名
咨詢電話: | |
手 機: | 郵箱: |
課程背景:
裝備業(yè)因其復雜性而難以管理,尤其是客戶定制化程度高的更是如此。這種復雜性在供應鏈兩端中的具體表現(xiàn)為:需求和研發(fā)端物料生命周期相對較短、種類繁雜;計劃和供應端供應商水平參差、物料齊套率低、缺料多發(fā)、來料狀態(tài)和品質(zhì)的難以控制。兩端供應鏈復雜度帶給生產(chǎn)和物流環(huán)節(jié)業(yè)務確定性低、難以標準化運作等一系列問題。
本課程從裝備制造業(yè)廠內(nèi)物流角度出發(fā),關注一個核心課題:裝備制造業(yè)的倉儲與物流系統(tǒng)應該如何搭建。基于這一課題,從起點、過程和迄點角度衍生出三個具體問題需要解決:1.裝備業(yè)的線邊物流點應該是什么狀態(tài)?2.裝備業(yè)的整體物流搬運系統(tǒng)如何規(guī)劃?3.裝備業(yè)的倉儲規(guī)劃和管理如何實現(xiàn)。
培訓對象
生產(chǎn)、運營、品質(zhì)、倉儲物流、工藝技術、改善等部門管理人員,訂單實現(xiàn)流程所涉相關部門管理人員
課程收益
整體掌握物流搬運系統(tǒng)分析規(guī)劃步驟與方法
理解基于業(yè)務數(shù)據(jù)規(guī)劃配送器具、路徑的分析工具
掌握倉儲規(guī)劃和線邊物料管理思路與方法
掌握配送效率改善的工作方法和思路
課程大綱
一、破冰
1.團隊組建
2.小組問題提出
二、工廠物流規(guī)劃概述
3.制造業(yè)的倉儲物流
傳統(tǒng)制造業(yè)的物流管理
當下物流管理對制造業(yè)的意義
為什么是第三利潤源泉?
現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢
4.裝備制造業(yè)的倉儲物流
與生產(chǎn)系統(tǒng)的相輔相成
是痛點也是改善機會
5.搬運系統(tǒng)分析
3個基本內(nèi)容:物料、移動和方法
3個層次的物流管理
搬運系統(tǒng)分析方法
6.5個基本要素:PQRST
5要素對物流成本的影響
三、工廠總體搬運方案(九步法)
1.物料分類與分析
物理特性與可運性
數(shù)量特性:P-Q曲線及物流影響
其他物料特征
小組研討:物料特征表中的核心影響因素
案例分享:物料分類一覽表
2.整體布局
布局的三種傳統(tǒng)類型
三種基本物流動線模式
4個布局問題
3.物料移動分析
物流量
物流條件
基于P-Q分析兩類物料
大流量物料的分析方式
小流量物料的分析方式
案例分享:流程圖與流程表
案例分享:搬運路線表與物料進出表
案例分享:搬運活動一覽表
搬運量的標定分級
4.物料移動圖表化
物流圖表化
物流流程簡圖
布局圖上的物流圖
坐標指示圖
5.物料搬運方法
三類搬運路徑系統(tǒng):直接型、渠道型、中心型
兩個搬運成本原則:距離和運量
距離與物流量指示圖和物料搬運系統(tǒng)模型
成本角度分類的4大類設備選擇
距離與物流量指示圖和物料搬運設備模型
運輸單元的選擇
搬運活性系數(shù)及其運用
6.初步的搬運方案
物料搬運符號
案例分享:物料搬運方法工作表
案例分享:系統(tǒng)化方案匯總報
7.方案的修改與限制
兩大類限制因素
計劃進度與搬運作業(yè)的五類狀態(tài)
小組研討:適合于我們的物流計劃方式是什么?
其他可能的限制性內(nèi)容
限制性條件的變化
8.各項需求的計算
搬運方法說明
其他變動說明
設備和人員計算
投資和運營費用的計算
案例分享:搬運需求計算表
9.方案評價
費用評估
案例分享:投資與運營費用估算表
無形效果評估
評價等級與加權等級
案例分享:方案評價表
四、生產(chǎn)區(qū)物流方案
1.基于價值流圖的生產(chǎn)區(qū)物流方式
被復雜化了的裝備現(xiàn)場
通過精益改善大部分線內(nèi)物流
案例分享:非標裝備業(yè)的價值流圖
2.線邊超市模式
線邊超市管理
線邊超市的基本要求
線邊超市的目視化
水蜘蛛作業(yè)方式的設計步驟
周轉(zhuǎn)容器與包裝方式的選擇
小組研討:我們的周轉(zhuǎn)容器與搬運方式
3.SPS物流模式
五、倉儲區(qū)管理規(guī)劃與管理
1.倉儲管理的圖與表
兩個ABC的管理:頻次和金額
呆滯管理呆滯料的有效管理
呆滯庫存帶來的成本損失
呆滯庫存對業(yè)務的不利影響
如何應對“可能會用到”的呆滯處理問題?
案例分享:ABC分析與呆滯品分析報表
庫位圖反應的管理邏輯
案例研討:汽車配送中心主管的煩惱
2.倉儲規(guī)劃
倉儲規(guī)劃的定位
定性定位:配送型與存儲型
定量定位:需要多大的面積?
倉儲設施確認
倉儲功能區(qū)設計
進出口與動線設計
存儲策略選擇:定位、隨機與分級
標識系統(tǒng)與地址系統(tǒng)
存儲單元:托盤與周轉(zhuǎn)箱等
倉儲設備選擇:料架與車輛
3.儲位指派原則
案例分析:亞馬遜用了哪些儲位指派原則?
進出口統(tǒng)一的周轉(zhuǎn)率儲位指派
進出口分離的周轉(zhuǎn)率儲位指派
如何實現(xiàn)先進先出要求?
六、分揀、配送與PFEP
1.分揀與配送作業(yè)體現(xiàn)績效
2.揀貨方式:訂單揀貨&批量揀貨
3.揀貨作業(yè)的6不要
4.揀貨路徑
單邊揀貨
雙邊揀貨
蛇形揀貨
5.配送上線的4種方式及其應用
案例研討:裝備業(yè)配送作業(yè)效率改善
6.PFEP規(guī)劃與實施
什么是PFEP
PFEP的意義:從物料角度看物流
PFEP的基本內(nèi)容及其原則
PFEP的實現(xiàn)
案例分享:PFEP運用案例
七、課程總結(jié)
八、Q&A
陳老師
17年管理顧問經(jīng)驗、40個以上項目輔導經(jīng)驗。
先后從事生產(chǎn)管理、精益推進、公司運營管理工作,資深的外資、民企管理工作經(jīng)驗。專精于中基層管理技能、現(xiàn)場管理、精益管理、倉儲物流改善培訓與輔導。
主導過的改善項目有:一線管理者培養(yǎng)項目、現(xiàn)場改善、5S與目視管理改善、TPS(精益)推進、工廠布局規(guī)劃、物流中心布局規(guī)劃、倉儲管理改善等。
授課以實務、啟發(fā)見長,通過實戰(zhàn)案例、互動工具與教練手法的運用刺激學員審視內(nèi)在,打破其舊有觀念,促動其思考,帶動其認識管理問題的核心,進而尋求解決方案,補充以針對學員個性化問題的實操性方案輔導。使學員真正能夠做到“學有所得,學以致用、學有所成”。
有干貨
有實操
有亮點
有深度
項目專長
5S與目視管理
現(xiàn)場改善
生產(chǎn)績效提升
精益生產(chǎn)改善
物流倉儲管理改善
工廠、倉儲布局與規(guī)劃
學員評價:
老師與學員溝通及時,講解生動,對于感興趣的點講解得非常詳細,案例充分融入了學習要點。
——徐工集團學員反饋
培訓內(nèi)容新穎全面,開闊眼界,互動務實,講的很實用,很有實戰(zhàn)性。
——聯(lián)合汽車學員反饋
課程案例和實際管理工作很類似,讓我重新認識了管理工作的本質(zhì),拓寬了知識面,學到不少有用的原理和工具。
——株洲中車學員反饋
老師經(jīng)驗豐富,課程互動多,講解到位、通俗易懂,能融入到實際生產(chǎn)管理過程中。
——茅臺習酒學員反饋
案例豐富,會針對特殊情況進行分析,對實際工作很有啟發(fā),可以應用到具體工作中去。
——中船重工學員反饋
項目個案Ⅰ
案例一:上海某日化企業(yè)5S改善項目(周期6個月)
項目背景:
該公司響應美國總部要求開始籌劃5S項目推進。通過溝通,公司高層希望并認可我們能夠通過5S項目,從“形式化”到“行事化”提升員工行為的轉(zhuǎn)變過程;希望在項目過程中通過團隊與團隊的競爭形成現(xiàn)場新標準和基礎管理上的共同語言,促進認知水平的提高,改善現(xiàn)場流程與環(huán)境。希望項目能為公司推行LEAN的遠景規(guī)劃奠定基礎,從而推動精益工廠的建設。
項目成就:
項目完全按期完成,項目組成員獲得升職和海外培訓機會
項目質(zhì)量獲得客戶方美國總部老板認可
與項目組成員建立了良好的交流合作關系,多次帶領客戶前往參觀,該公司已經(jīng)在5S基礎上順利推進精益生產(chǎn)
項目個案Ⅱ
案例二: 某民企500強集團子公司精益改善與工廠布局項目(周期1年)
項目背景:
公司通過幾年的精益生產(chǎn)改善,至2010年底,已經(jīng)基本過渡到生產(chǎn)線作業(yè),但并未真正實現(xiàn)產(chǎn)品流動,同時,因為設備維護、工藝粗放、原材料不良等一系列問題,品質(zhì)問題異常突出。2011年年初,結(jié)合新工廠布局規(guī)劃工作,開展了以“工序內(nèi)打造品質(zhì)”、“工序流暢化”為核心的精益改善與工廠布局設計項目。
項目成就:
完成樣板線改造并推廣,實現(xiàn)生產(chǎn)單件流及少人化改善,生產(chǎn)效率提高70%以上,不良率改善80%以上。
整體物流距離削減85%以上,實現(xiàn)新工廠布局規(guī)劃設計,優(yōu)化物料搬運路線,實現(xiàn)小批量配送,內(nèi)部物流格局的根本性變化。
啟動庫存管理優(yōu)化項目,建立基于數(shù)據(jù)分析的銷售預測與庫存管控分析模型,并開展庫存管理改善。
項目個案Ⅲ
案例三:某配件后市場服務公司運營系統(tǒng)優(yōu)化(周期1年)
項目背景:
公司深受訂單波峰波谷的困擾,長期以來生產(chǎn)效率低下,訂單處理周期過長,準時發(fā)貨要求得不到滿足。為了改善客戶服務水平,提高公司效益和員工收益,開展全面的管理運營系統(tǒng)優(yōu)化工作。
項目成就:
開展生產(chǎn)與物流績效改善,提高交付能力,訂單處理周期由一周以上改善至3.77天;
生產(chǎn)部門效率分別提升119%和51%,物流部門效率提升74%;準時交付率達95%以上;
進行倉儲管理優(yōu)化,提升倉儲利用率和改善庫存管理水平,規(guī)劃設計物流配送中心,優(yōu)化內(nèi)部運作流程,庫存周轉(zhuǎn)率由8次改善至10次以上。
部分服務客戶(排名不分先后)
大陸汽車電子、大眾聯(lián)合汽車、重慶海德世、德爾福蘇州、水星海事、東風商用車、東風本田、北京奔馳、布勒機械、上海考泰斯、泰科電子、三星電子、大宇愛思恩梯、航天機電、福士汽車零部件、通用電氣檢測、霍尼韋爾、日立化成、羅克韋爾、西門子電器、正泰新能源、杜邦農(nóng)化、荷貝克電源、通力電梯、中船重工、萊尼電氣、上海飛機、成都飛機、西飛國際航空、沈飛商用飛機、YKK(吉田)拉鏈、中車時代電氣、南京地鐵、四方龐巴迪、納恩博科技、柯達電子、新寧物流、寶尊電商、上海莊臣、聯(lián)亞制衣、特步(中國)、杭州雅馬哈、蘇州雅馬哈、膳魔師、豐田工業(yè)、昆山鋁業(yè)、衛(wèi)崗乳業(yè)、諾瑞肯(中國)、賓科精密、揚州高露潔、威卡儀表、傲卓凱恩紙業(yè)、港華清源華衍、歐文斯科寧、南京圣韓玻璃、青島圣戈班、廣漢圣戈班、威高醫(yī)療、茅臺酒業(yè)……