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FMEA失效模式影響和分析

【課程編號】:MKT011455

【課程名稱】:

FMEA失效模式影響和分析

【課件下載】:點擊下載課程綱要Word版

【所屬類別】:質量管理培訓

【時間安排】:2025年03月15日 到 2025年03月16日4680元/人

2024年06月28日 到 2024年06月29日4680元/人

2024年03月30日 到 2024年03月31日4680元/人

【授課城市】:廣州

【課程說明】:如有需求,我們可以提供FMEA失效模式影響和分析相關內訓

【其它城市安排】:天津 成都 上海 深圳 北京

【課程關鍵字】:廣州FMEA培訓,廣州失效模式培訓

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課程收益:

通過強化培訓,綜合企業實際案例分析、小組討論、指導等多種方法的靈活運用,使參加培訓的人員能夠:

全面了解AIAG-VDA FMEA 第一版背景及主要變化點;

掌握AIAG-VDA FMEA 推薦的方法和工具;

了解APQP、PPAP、FMEA、MSA、SPC的邏輯體系和內在聯系;

明確實施FMEA的過程重點和輸出文件要求;

掌握FMEA在新產品開發過程中的作用及系統完整實施FMEA的方法;

參加對象:

企業內開發、質量、營運副總,生產(制造)部經理、主管、工程師,質量管理部經理、主管、工程師,產品設計部經理、主管、工程師,工藝開發部經理、主管、工程師等。

課程大綱:

模塊一:FMEA介紹

1.什么是FMEA?

2.FMEA發展歷史

3.FMEA的目的和局限性

4.FMEA實施的注意事項:明確、真實、合理、完整

5.FMEA實施過程中管理者的支持

6.新版FMEA的過度策略

7.基礎FMEA與家族FMEA的運用

8.FMEA的使用時機

9.FMEA在新產品開發過程中使用的時間節點

10.FMEA的團對及職責

11.新版FMEA的主要變化

七步法

FMEA表格的變化

新增監測和系統響應FMEA(FMEA-MSR)

模塊二:設計 FMEA的執行

1.DFMEA第一步:規劃與準備

確定分析對象

確定分析對象的邊界

完成表頭填寫

2.DFMEA第二步:結構分析

目的

系統分解:確定分析對象及分析層次

結構樹

方塊/邊界圖與接口分析

3.DFMEA第三步:功能分析

目的

功能的定義與描述

功能的實現方式及影響因素

參數圖

基于結構樹的功能網或功能鏈的建立

4.DFMEA第四步:失效分析

目的

失效的定義:功能的異常

失效鏈

失效影響:上一級對象功能異常

失效模式:分析對象的功能異常

失效原因:下一級對象的功能異常

5.DFEMA第五步:風險分析

目的

設計控制的類型

當前預防控制

當前探測控制

當前預防和探測控制措施的確認

評價:嚴重度基于失效模式的影響、頻度基于失效原因發生的概率或預防措施的效果、探測度基于已發生的失效模式和失效原因的可探測程度

嚴重度的評分標準

發生度的評分標準

探測度的評分標準

AP優先級:風險高低評價的標準

6.DFMEA第六步:優化

目的

職責分配

措施的狀態:尚未確定、尚未決策、尚未執行、已完成、不執行

措施有效性評估

持續改進

7.DFMEA第七步:結果文件化:FMEA報告

8.企業實際產品的案例演練和答疑

模塊三:過程FMEA的執行

1.PFMEA第一步:規劃與準備

目的

PFMEA項目確定與邊界

PFMEA項目計劃

制作基準PFMEA

完成表頭填寫

2.PFMEA第二步:結構分析

目的

過程流程圖

工藝流程、工序、工步的概念

3.PFMEA第三步:功能分析

目的

功能的定義與描述

功能的要求(特性)

工藝流程、工序、過程要素的功能關系可視化

4.PFMEA第四步:失效分析

目的

失效的定義

失效鏈

失效影響:對自己工廠、客戶工廠及使用者的影響

失效模式:工序的功能異常,輸出產品特性超差

失效原因:過程要素的功能異常,過程特性超差

失效分析:如何建立失效模式與失效原因的關系

PFMEA與DFMEA的關系

5.PFMEA第五步:風險分析

目的

當前預防控制

當前探測控制

當前預防和探測控制措施的確認

評價:嚴重度基于失效模式的影響、頻度基于失效原因發生的概率或者預防措施的效果、探測度基于已發生的失效模式和失效原因的可探測程度

嚴重度的評分標準

發生度的評分標準

探測度的評分標準

AP優先級:風險高低評價的標準

6.PFMEA第六步:優化

目的

職責分配

措施的狀態:尚未確定、尚未決策、尚未執行、已完成、不執行

措施有效性評估

持續改進

7.PFMEA第七步:結果文件化:FMEA報告

8.企業實際制造過程的案例演練與答疑

模塊四: FMEA-MSR簡介

侯老師

職位 6 Sigma/Lean黑帶

學歷背景: 管理學士,吉林工業大學 1993 工商管理碩士MBA, 復旦大學管理學院 2003

工作經歷

25年工作經驗,其中:

18年的專業咨詢和培訓—在汽車零部件及整車(FAW一汽大眾、SVW上海大眾、寶馬),和IT及消費電子(ABB 西門子)等實施核心工具及核心技術的建立,幫助企業提升核心競爭力。

•曾在汽車行業大型跨國公司歷任生產經理、質量經理等職,對運營管理和生產管理有堅實的經驗基礎,并接觸了國外先進的管理方法和實踐,例如精益生產,6SIGMA等等。

•之后,加入咨詢培訓行業,先作為國家注冊審核員,曾為20多家企業提供ISO9000 QS9000 VDA6.1 TS16949質量體系咨詢。后為一些企業提供了精益生產、6SIGMA咨詢。在應用先進的管理工具為企業解決實際問題方面有成功經驗。

•2001年初轉向專業咨詢和培訓領域,為儀征雙環活塞環限公司、李寧體育用品有限公司、一汽大眾汽車有限公司、威訊半導體有限公司、富士光學有限公司、中國電信黃頁信息有限公司、富士康有限公司、安利中國日用品有限公司、蕪湖西門子威迪歐有限公司等實施組織設計、流程再造、SPC、FMEA、MSA、精益生產、6SIGMA和供應商管理等咨詢項目,并在其負責的相應模塊中成功完成任務,得到客戶的認可。

侯老師的咨詢項目經驗:

•2000年9月-2001年2月:儀征雙環活塞環限公司的精益生產項目,在節約人力和減少設備數量的基礎上為該公司提高生產效率30%以上;

•2003年11月-2004年5月:國內知名體育用品企業李寧公司(北京)的供應商管理及質量流程改善咨詢項目

•2004年6月-12月:汽車零件世界500強企業西門子VDO中國工廠(蕪湖)的精益6 Sigma綠帶及黑帶項目咨詢和培訓及輔導;

•2005年3月-8月:安利中國日用品有限公司SPC咨詢項目

•2005年9月-12月:一汽大眾汽車有限公司的FMEA項目成功建立了FMEA的管理體系,形成FMEA的數據庫

•2005年9月-11月:富士康有限公司的FMEA、SPC、MSA咨詢項目,幫助企業成功建立相關管理流程并輔導實施,形成了積累核心技術的平臺;

•2005年10月至2006年2月:北京威迅半導體精益6 Sigma培訓及項目輔導

•2006年1月至3月:富士光學有限公司FMEA項目咨詢

•2006年3月至10月:大北歐通訊設備有限公司6SIGMA黑帶、綠帶培訓及咨詢項目

•2006年4月至11月:富士光學有限公司6SIGMA 綠帶項目咨詢

•2006年7月至2006年12月:北京威迅半導體精益生產DMAIC培訓及項目輔導

•2007年1月:武漢凡谷電子有限公司質量體系優化、質量工具應用、問題分析解決、新產品開發流程優化項目咨詢

•2007年3月至5月:蘇州裕廊科技 6SIGMA綠帶項目培訓

•2007年3月至4月:上海海拉汽車電子6SIGMA綠帶項目培訓

•2008年1月至5月:天津PPG涂料有限公司 APQP PPAP FMEA SPC MSA 項目咨詢

•2009年3月至8月:珠海愛普科斯電子元器件有限公司精益生產DMAIC項目咨詢

•2009年7月至9月:三菱麗陽高分子材料(南通)有限公司QCC項目咨詢

•2010年5月至9月:珠海愛普科斯電子元器件有限公司 精益生產DMAIC項目咨詢

•2011年4月至6月:灝訊通訊傳送產品制造(上海)有限公司精益6sigma咨詢項目

•2011年6月至2012年12月: 福建中煙有限公司質量風險管理咨詢項目

•2013年4月至2013年9月: 丹佛斯(天津)有限公司 6sigma黑帶咨詢項目

•2014年4月至2014年8月: 現代摩比斯汽車零部件有限公司 6sigma綠帶咨詢項目

•2015年8月至2015年10月: 丹佛斯(海鹽)有限公司 6sigma綠帶咨詢項目

•2015年8月至2015年12月: 宇通客車供應商APQP PPAP FMEA咨詢項目

•2016年1月:李爾長安汽車系統有限責任公司PFMEA與CP咨詢項目

•2018年6月至2018年12月:海馬汽車公司新產品開發流程優化咨詢項目

侯老師的培訓經驗:

汽車行業:

上海大眾汽車有限公司、一汽大眾汽車有限公司、華晨寶馬汽車有限公司、廣汽本田有限公司、北京吉普有限公司、江鈴汽車有限公司、哈飛汽車有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、鄭州宇通客車有限公司、東風柳州汽車有限公司、江淮汽車股份有限公司、奇瑞汽車股份有限公司、北汽福田有限公司、鄭州海馬汽車有限公司、一汽解放汽車有限公司、華晨汽車工程研究院、長春一汽集團化油器公司、西門子威迪歐有限公司、大陸泰密克汽車系統(上海)有限公司、沈陽航天三菱發動機有限公司、北京德爾夫發動機系統有限公司、德爾福派克電氣系統有限公司、延峰偉世通公司(北京、長春)、佛吉亞旭陽汽車系統有限公司、煙臺勝地汽車零部件制造有限公司、北京亞新科天緯油泵油嘴股份有限公司、南京采埃孚金城傳動系統有限公司、西哲羅伯特汽車制品有限公司、偉巴斯特汽車天窗有限公司(上海、長春)、(蘇州、長春)博世汽車部件有限公司、蒂森克魯勃發動機系統有限公司、NGK(蘇州)環保陶瓷有限公司、天納克排氣系統有限公司、上海薩克斯動力系統有限公司、東風日產發動機有限公司、東風康明斯發動機有限公司、東風風神發動機有限公司、中信戴卡輪轂制造有限公司、六豐機械有限公司、保定立中車輪制造有限公司、禮恩派汽車部件有限公司、營口馬勒汽車部件有限公司、上海采埃孚轉向系統有限公司、上海貝洱熱系統有限公司、博格華納聯合傳動系統有限公司、李爾汽車零件有限公司(上海、長春、揚州)、東風李爾汽車座椅有限公司、桂林皮爾金頓安全玻璃有限公司、廣州馬瑞利汽車儀表有限公司、沙基諾凌云驅動軸有限公司、勞士領汽車零件有限公司、濰坊濰柴零部件機械有限公司、中博制動系統廣州有限公司、萬都底盤部件蘇州有限公司、重慶利時德制動拉鎖有限公司、天津現代高新電子有限公司、阿爾派電子(中國)有限公司、正新橡膠(廈門)有限公司、玲瓏輪胎有限公司、固特異輪胎大連有限公司、大連柴油機有限公司、錦恒安全系統有限公司、重慶卡福汽車制動轉向系統有限公司、成都寧江昭和汽車零部件有限公司、大洋昭和汽車空調(大連)有限公司、現代摩比斯汽車零部件有限公司、一汽富維汽車零部件股份有限公司、康迪泰克大洋管件有限公司、德賽集團、長春馬瑞利動力系統零部件有限公司、圣戈班安全玻璃有限公司、一汽四環李爾電子電器有限公司、太倉環球化纖有限公司、大眾一汽發動機有限公司、泰明頓摩擦材料有限公司、德科斯米爾汽車電氣系統有限公司、大眾汽車自動變速器有限公司、北京亞太汽車底盤系統有限公司、杭州怡得樂電子有限公司、賽博底盤制動(大連)有限公司、華翔集團、萬都研究院、慕貝爾汽車部件(沈陽)有限公司、福耀玻璃長春有限公司、南京匯眾汽車底盤系統有限公司、上海大眾聯合發展有限公司、南京邦奇自動變速箱有限公司、采埃孚富奧底盤技術(長春)有限公司、大眾一汽平臺零部件有限公司、克諾爾制動系統(大連)有限公司、沈陽名華塑模科技有限公司、亮銳(上海)科技有限公司、愛斯達克汽車空調系統有限公司、蕪湖塔奧汽車制品有限公司、蒂森克虜伯發動機系統(大連)有限公司、安通林汽車配件制造(上海)有限公司、沈陽華晨動力機械有限公司、無錫石播增壓器有限公司、一汽法雷奧汽車空調有限公司、首鋼冷軋薄板有限公司、大連百鏈科技有限公司、迪安汽車部件(天津)有限公司、忠旺集團等

新能源汽車:

中科深江電動車輛有限公司、江蘇由甲申田新能源科技有限公司、蘇州匯川技術有限公司、華域汽車電動系統有限公司、上海電驅動股份有限公司、北汽新能源汽車股份有限公司

通訊電子行業:

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石油化工行業:

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機械制造行業:

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建筑行業:

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能源材料行業:

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生活消費品行業:

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醫藥行業:

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