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課程背景

中國(guó)已成為世界制造的中心，中國(guó)產(chǎn)品已成為全球供應(yīng)鏈的重要參與者。

然而，從中國(guó)制造邁向中國(guó)質(zhì)造卻任重道遠(yuǎn)。

產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，已讓眾多“品牌”企業(yè)成為破產(chǎn)企業(yè)：

2009 年，豐田汽車剎車門事件，700 萬(wàn)輛汽車召回、豐田遭受巨額索賠與重大品牌損失；

2013 年開始，日本高田氣囊問(wèn)題持續(xù)發(fā)酵，高田公司已破產(chǎn)，而汽車廠的召回仍在繼續(xù)；

2018 年，西安地鐵“問(wèn)題電纜”事件，致 122 名責(zé)仸人已被追究責(zé)仸......

頻繁發(fā)生的各類質(zhì)量問(wèn)題，也讓企業(yè)的質(zhì)量成本居高不下：

品管人員四處救火，疲于奔命；

生產(chǎn)人員頻繁返工，無(wú)效勞動(dòng)，生產(chǎn)成本上升；

客戶投訴不斷，交貨期一拖再拖，客戶持續(xù)流失.....

品質(zhì)管理的 10 倍法則告訴我們，品質(zhì)問(wèn)題對(duì)企業(yè)造成的經(jīng)濟(jì)損失，隨著工序的進(jìn)展以10 倍遞增，到了客戶端損失已接近無(wú)限!

課程收益

產(chǎn)量代表今天，質(zhì)量代表明天。產(chǎn)量是用手做出來(lái)的，質(zhì)量是用心做出來(lái)的。

質(zhì)量作為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的決戰(zhàn)場(chǎng)，決定企業(yè)的 Q（質(zhì)量）、C（成本）、D（交期）、S（服務(wù)）等指標(biāo)的績(jī)效。

本課程，通過(guò)實(shí)戰(zhàn)案例，以全員參與的質(zhì)量文化為根基，構(gòu)建質(zhì)量保證體系，提升管理者的質(zhì)量改善能力。這是質(zhì)量和生產(chǎn)人員的必修課程，也是一堂能立即產(chǎn)生財(cái)務(wù)效益的課程！

課程大綱

第一部分 全面質(zhì)量管理（TQM）

質(zhì)量是企業(yè)的生命線

日本豐田汽車召回的啟示

三聚氰胺奶粉的警惕

質(zhì)量的三元定義：顧客滿意、低成本和快速響應(yīng)

高質(zhì)量低成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是過(guò)冬最好武器

質(zhì)量和顧客滿意

什么是質(zhì)量

“小質(zhì)量”與“大質(zhì)量”

質(zhì)量發(fā)展過(guò)程

六西格瑪卓越質(zhì)量

認(rèn)識(shí)顧客和要求

顧客之重性

認(rèn)識(shí)內(nèi)外顧客

識(shí)別顧客要求

顧客之滿意與評(píng)估

TQM 全面質(zhì)量管理體系圖

愿景、使命、價(jià)值觀和領(lǐng)導(dǎo)

以顧客為中心

TQM 和 ISO9000 管理系統(tǒng)

過(guò)程控制

團(tuán)隊(duì)和文化

信息和溝通

TQM 之目的

取悅于顧客

降低劣質(zhì)成本

更高的收益

更忠誠(chéng)的員工

TQM 改善模式

戴明 PDCA 改善圈和 QCC 活動(dòng)

朱蘭突破性改善和改善三部曲

六西格瑪突破性改善模式 DMAIC

第二部分 質(zhì)量和成本

傳統(tǒng)質(zhì)量成本

鑒定成本

預(yù)防成本

內(nèi)部損失成本

外部損失成本

練習(xí)：質(zhì)量外部損失案例計(jì)算

六西格瑪劣質(zhì)成本

六西格瑪劣質(zhì)成本概念

認(rèn)識(shí)劣質(zhì)冰山

六西格瑪劣質(zhì)成本與傳統(tǒng)質(zhì)量成本差異

用貨幣語(yǔ)言衡量工作的績(jī)效

挖寶比賽：發(fā)現(xiàn)你工作的劣質(zhì)成本

第三部分 控制質(zhì)量成本的工具

統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)

誤差及其類別

計(jì)量值和計(jì)數(shù)值

均值中位數(shù)眾數(shù)

方差標(biāo)準(zhǔn)偏差極差四分位數(shù)極差

正態(tài)分布和中心極限定理

統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)小結(jié)和鞏固演練

過(guò)程能力與計(jì)算

DPMO 與 SIGMA 能力

過(guò)程能力指數(shù) Cp、Cpk 、PP、Ppk 和 SIGMA 能力

過(guò)程能力研究與問(wèn)題的分類。

正態(tài)性檢驗(yàn)、非正態(tài)分布的過(guò)程能力計(jì)算

應(yīng)用 MINITAB 計(jì)算過(guò)程能力

SPC 統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制

SPC 的概念、特點(diǎn)及發(fā)展

變異的兩類基本原因

控制圖的作用及種類

3σ原理和兩種錯(cuò)誤

變差與過(guò)度調(diào)整、戴明“漏斗觃則”

計(jì)量值控制圖介紹

均值和極差控制圖（Xba—R 圖）

均值和標(biāo)準(zhǔn)差控制圖（Xba-S 圖）

單值和移動(dòng)極差控制圖（X-MR 圖）

計(jì)數(shù)值控制圖介紹

不合格率控制圖（P 圖）

不合格品控制圖（NP 圖）

單位產(chǎn)品缺陷點(diǎn)圖（U 圖）

缺陷點(diǎn)數(shù)圖（C 圖）

測(cè)量系統(tǒng)分析（MSA）

測(cè)量系統(tǒng)分析介紹

測(cè)量變差的組成

測(cè)量變差的評(píng)估

離散數(shù)據(jù)測(cè)量系統(tǒng)分析方法

連續(xù)數(shù)據(jù)測(cè)量系統(tǒng)分析方法

供方、組織和顧客測(cè)量系統(tǒng)的一致性

MINITAB 測(cè)量系統(tǒng)分析

第四部分 如何解決復(fù)雜的質(zhì)量問(wèn)題

選擇問(wèn)題

識(shí)別問(wèn)題―從識(shí)別顧客開始

了解問(wèn)題―從認(rèn)識(shí)流程開始

選擇問(wèn)題―如何選擇項(xiàng)目

自上而下和自下而上的選擇項(xiàng)目方法

項(xiàng)目的可行性和重要性分析

把問(wèn)題轉(zhuǎn)化為貨幣語(yǔ)言—劣質(zhì)成本

肢解“大象”—大問(wèn)題分解

確定問(wèn)題——項(xiàng)目策劃

問(wèn)題精確量化陳述

項(xiàng)目目標(biāo)制定—SMART 原則

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)組建和團(tuán)隊(duì)管理

項(xiàng)目相關(guān)方分析和阻力場(chǎng)分析

項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)與財(cái)務(wù)收益評(píng)估

項(xiàng)目計(jì)劃書制作與練習(xí)

問(wèn)題現(xiàn)狀測(cè)量

問(wèn)題流程圖展開

流程 IPO 分析

快贏改善工具

數(shù)據(jù)分層和收集

原因探索性分析

識(shí)別可能的原因：結(jié)合 IPO 圖、石川圖和頭腦風(fēng)爆法分析

多變量分析：多原因問(wèn)題定量探索

集中圖分析：精確定位重復(fù)發(fā)生的問(wèn)題

部件搜索：好壞對(duì)比分析

探求根本原因：“5Why”和“4W1H”分析法

其它圖表分析方法

原因過(guò)濾

第一步過(guò)濾——GE 矩陣分析

第二步過(guò)濾——FMEA 綜合分析

關(guān)鍵的少數(shù)和有用的多數(shù)

排除經(jīng)驗(yàn)誤導(dǎo)，以數(shù)據(jù)說(shuō)話

改善與優(yōu)化

DOE 實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)在改善中的作用

防錯(cuò)法消除人為的失誤

斷根法和預(yù)防

保持成果

標(biāo)準(zhǔn)化

SPC 流程控制

文化變革

防錯(cuò)

定期回顧和獎(jiǎng)勵(lì)

第五部分 如何借圖表直觀分析問(wèn)題原因

點(diǎn)檢表

點(diǎn)檢表的作用

點(diǎn)檢表的種類和內(nèi)容

如何按問(wèn)題設(shè)計(jì)點(diǎn)檢表收集數(shù)據(jù)

如何用 MINITAB 軟件進(jìn)行魚骨圖和因果圖分析法

腦力激蕩法分析可能的原因（4M1E）

多因多果篩選分析法

MINITAB 軟件作魚骨圖

MINITAB 之柏拉圖實(shí)例應(yīng)用

可能原因比較法

位置偏移識(shí)別和對(duì)比

過(guò)程波動(dòng)識(shí)別和對(duì)比

同時(shí)間有關(guān)的可能原因識(shí)別

層別圖、變異圖、箱圖和趨勢(shì)圖之 MINITAB 操作

相關(guān)性分析：散布圖

散布圖直觀判定因果定量關(guān)系

線性關(guān)系、非線性關(guān)系和不相關(guān)

散布圖現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題分析

MINITAB 散布圖之應(yīng)用

葉老師

國(guó)家注冊(cè)質(zhì)量工程師

曾仸必貿(mào)電子品質(zhì)部經(jīng)理，得琳機(jī)械品質(zhì)部經(jīng)理，長(zhǎng)春亞大品質(zhì)部經(jīng)理兼管理代表，在汽車行業(yè)和設(shè)備制造業(yè)有多年管理工作經(jīng)驗(yàn)

對(duì)整車廠供應(yīng)鏈管理、六西格瑪管理、優(yōu)秀班組長(zhǎng)管理、生產(chǎn)管理、品質(zhì)管理、持續(xù)改進(jìn)、質(zhì)量成本、企業(yè)流程的研究，有自己獨(dú)特的見解和系統(tǒng)的解決方法

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在線報(bào)名：TQM全面質(zhì)量管理與質(zhì)量成本控制(濟(jì)南)