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集團化管理的量利平衡

【課程編號】:NX33822

【課程名稱】:

集團化管理的量利平衡

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【所屬類別】:團隊建設培訓

【培訓課時】:可根據客戶需求協商安排

【課程關鍵字】:集團化管理培訓

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課程對象

區域經理

授課模式

導師講解、大量案例分析,雙向溝通、疑難解答、針對性講解、參與式研討。

課程大綱

第一章節:維系一個集團發展的生態標準事量利平衡原則

什么是量利平衡(銷量/服務量與利潤)

精細化管理代表經銷商要進入制度化、標準化、流程化、數據化

第二章節:集團公司的組織構架管理模式分析

(一)傳統的組織構架模式分析

1、品牌獨立的組織構架運營體系分析

2、水平業務由集團支持部門協同的模式分析

(二)集團業務部門制,扁平化管理的模式分析

1、跨品牌的集團化管理模式

2、大銷售,大市場、大售后、大數據的組織模式分析

(三)集團化管理的案例分析

1、北京祥龍集團、山東世通集團、鄭州海川集團

第三章節:集團化運行管理要注意的事項

1、跨部門之間的溝通與協調問題

2、資源整合與共享,數據共享的運營問題

3、團隊人才的相互調配與轉崗問題

4、平行管理,執行力的問題

5、集團化內部競爭機制與績效問題

馬老師

北京交通大學EMBA特聘講師

清大汽車研修班特聘講師

盛視空中商學院特聘講師

時代光華汽車學院特聘講師

汽車服務企業運營管理專家

中國汽車協會特聘講師

汽車技師、汽車營銷顧問

馬誠駿老師專業汽車工程院校畢業,畢業后一直從事汽車行業相關工作,曾在汽車院校任教,(主講汽車營銷與管理)。后續創辦北京汽車工程學校,一直致力于汽車行業高端人才的培養。深入了解汽車行業發展戰略規劃,汽車經銷商運營管控、盈利模式、市場營銷、互聯網營銷等模式。現任北京華陽順通汽車集團執行經理,清華大學汽車研修班特聘講師,中國汽車人才協會特聘講師。在與眾多汽車企業中高層、中層管理者的培訓中。相互交流經驗,碰撞思想,總結出一套權威的汽車企業管理課程內容,更貼近汽車企業發展和企業實際狀況。培訓中收到良好效果。老師結合企業管理經驗和資深的行業背景,引經據典,深入淺出的授課風格,深受企業尊重和喜愛。為企業的發展和規劃帶來了巨大的收益。

馬誠駿講師汽車類培訓部分課程:

商用車經典課程:

《商用車經銷商運營與管理》《商用車市場營銷》《商用車大客戶開發與管理》《商用車售后服務管理》《商用車客戶服務體系建設》《商用車互聯網+》《行銷技巧與執行策略》《團隊建設與人才管控》《區域經理如何管控經銷商》《區域經理的量利平衡策略》

參與的項目咨詢:

經銷商:運營與管理、行銷策劃與執行、大客戶開發與管理、售后盈利能力提升、標準化管理與流程執行、網電銷的開展與運營

廠商:區域經理能力提升、經銷商管理的量利平衡、輔導經銷商的業務能力、互聯網布局與提升

員工:個人能力提升、銷售流程技巧、客戶性格分析與策略

培訓過的品牌:

重卡:三一重工、福田戴姆勒、一汽解放、陜汽德龍、大運汽車、江淮格爾發、東風乘龍

輕卡:五十鈴、歐馬可、江鈴、江淮、時代、五征

皮卡:長城、江鈴、拓路者、帥鈴、五十鈴

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