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信號完整性工程設(shè)計原理

【課程編號】:MKT036509

【課程名稱】:

信號完整性工程設(shè)計原理

【課件下載】:點擊下載課程綱要Word版

【所屬類別】:研發(fā)管理培訓(xùn)

【時間安排】:2025年09月12日 到 2025年09月13日4280元/人

2024年09月27日 到 2024年09月28日4280元/人

2023年10月13日 到 2023年10月14日4280元/人

【授課城市】:北京

【課程說明】:如有需求,我們可以提供信號完整性工程設(shè)計原理相關(guān)內(nèi)訓(xùn)

【其它城市安排】:成都 深圳 上海

【課程關(guān)鍵字】:北京信號完整性培訓(xùn)

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課程背景:

本課程重點講解了信號完整性工程設(shè)計原理,幫助電子行業(yè)工程技術(shù)人員提高在PCB布線和信號分析方面的專業(yè)技能,為企業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀的SI工程師,提高產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性,增強(qiáng)產(chǎn)品在國內(nèi)國際的市場競爭力。

本課程重點不是“書本上的理論”,而是“工程中該怎么做、為什么這樣做”。

既要了解“這個地方有這個問題”,又要知道“這個問題工程上這樣處理”。

緊扣工程設(shè)計講解關(guān)鍵知識點,拒絕枯燥的理論堆積,實用為主,直觀形象,便于工程師接受。

課程收益:

實戰(zhàn)應(yīng)用、真正解決問題,方便落實!明白為什么,更清楚怎么做!

通過本課程的學(xué)習(xí)你可以在硬件設(shè)計,硬件測試,PCB設(shè)計,SI設(shè)計,PI設(shè)計等方面的能力有質(zhì)的飛躍,本課程的內(nèi)容幫助你成為業(yè)界頂尖的工程師

培訓(xùn)對象:

硬件設(shè)計工程師,硬件測試工程師,PCB設(shè)計工程師,EMC工程師,PI工程師,SI工程師,項目經(jīng)理,技術(shù)支持工程師,研發(fā)主管,研發(fā)總監(jiān),研發(fā)經(jīng)理,測試經(jīng)理,系統(tǒng)測試工程師。

課程大綱:

1、正確認(rèn)識信號完整性設(shè)計

什么是信號完整性

正確理解和使用帶寬

工程直通車:為什么分支結(jié)構(gòu)本質(zhì)上是帶寬受限的,不適合高速傳輸?

工程直通車:為什么串聯(lián)端接阻值影響信號延遲?

工程直通車:通道優(yōu)化需要關(guān)注多大的頻率范圍?

互連通道中會發(fā)生什么?

SI問題是怎樣產(chǎn)生的

5個常見的SI設(shè)計誤區(qū)

正確認(rèn)識SI仿真與SI設(shè)計

知識要點

2、從工程的角度理解傳輸線

什么是傳輸線、信號在走線上是怎樣傳輸?shù)模?/p>

信號傳輸?shù)碾妷弘娏鞅憩F(xiàn)

電流環(huán)路是怎樣形成的

深入理解電容、電感

工程直通車:高速差分線旁邊的焊盤需要處理嗎?

工程直通車:去耦電容怎么安裝好?

信號速度、傳輸線的延時

工程直通車:DDR:為什么同組信號要走同一層?

信號感受到的阻抗與特性阻抗、影響特性阻抗的因素

什么是參考平面?哪個是參考平面?

工程直通車:6層板,怎么規(guī)劃布線層?

返回電流

工程直通車:Gbps高速差分過孔為什么加伴隨GND過孔?

參考不同平面時的電流環(huán)路在哪?

工程直通車:走線參考哪個平面好?

模態(tài)與阻抗

工程直通車:差分對耦合變化的影響,松耦合還是緊耦合?

損耗、趨膚效應(yīng)、臨近效應(yīng)、表面粗糙度

工程直通車:線寬有影響么?

Dk、Df 指的是什么?

知識要點

經(jīng)驗法則

提高設(shè)計成功率的良好習(xí)慣

3、反射、端接與工程設(shè)計

反射是怎么形成的,反射規(guī)律。

信號振鈴是怎么形成的?

信號邊沿的回勾是怎樣形成的?

工程直通車:如何使用波形測試結(jié)果?

容性負(fù)載對傳輸線阻抗的影響

工程直通車:為什么變線寬?

什么時候需要端接,使用哪種端接?

工程直通車:為什么鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)幾乎不用串聯(lián)端接?

驅(qū)動器的輸出阻抗

串聯(lián)端接電阻的阻值及位置

工程直通車:端接電阻可以距離驅(qū)動器多遠(yuǎn)?

并聯(lián)端接電阻的位置

幾種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)特點

工程直通車:菊花鏈還是Fly-by?

工程直通車:鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)中已經(jīng)端接為什么還不能解決問題?

工程直通車:跨越背板的鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)

知識要點

經(jīng)驗法則

提高設(shè)計成功率的良好習(xí)慣

4、串?dāng)_、隔離與工程設(shè)計

串?dāng)_的形成

容性耦合、感性耦合、近端串?dāng)_和遠(yuǎn)端串?dāng)_

邊沿耦合、寬邊耦合

串?dāng)_對信號的影響

工程直通車:怎樣預(yù)估串?dāng)_對時序的影響?

工程直通車:測試評估串?dāng)_對眼圖的影響,直接測試所得結(jié)果是否可信?

減小串?dāng)_的方法

那些地方應(yīng)關(guān)注串?dāng)_

蛇形走線

保護(hù)地線

工程直通車:注意隱藏的風(fēng)險,未處理的鋪銅。

知識要點

經(jīng)驗法則

提高設(shè)計成功率的良好習(xí)慣

5、走線跨分割及工程解決方法

跨分割的潛在問題

跨分割的反射和串?dāng)_

表層vs 內(nèi)層

跨分割與腔體諧振

跨分割回流與PDN

工程直通車:怎樣設(shè)計層疊

工程直通車:避免不必要的跨分割

知識要點

提高設(shè)計成功率的良好習(xí)慣

6、差分互連---怎樣設(shè)計差分對

差分傳輸原理

差分對中的模態(tài)轉(zhuǎn)換

差分對中的阻抗參數(shù)

怎樣確定差分對的線寬線距

差分對的反射、端接、串?dāng)_

等長還是等距

差分對的返回電流

差分對設(shè)計原則

工程直通車:消除人為的不對稱

知識要點

提高設(shè)計成功率的良好習(xí)慣

7、電源完整性與工程設(shè)計

電源分配系統(tǒng)(PDN)兩大功能

理解去耦原理

目標(biāo)阻抗設(shè)計方法

電容的特性、電容的并聯(lián)

影響諧振峰的因素

去耦電容網(wǎng)絡(luò)的工程設(shè)計方法

去耦頻率范圍問題

電容的安裝

電源的劃分

直流壓降

磁珠濾波:怎樣選磁珠和電容

知識要點

提高設(shè)計成功率的良好習(xí)慣

8、交流答疑

于老師

于老師博士著名實戰(zhàn)型信號完整性設(shè)計專家

多年大型企業(yè)工作經(jīng)歷,目前專注于為企業(yè)提供信號完整性設(shè)計咨詢服務(wù)。擁有《信號完整性揭秘--于博士SI設(shè)計手記》 《Cadence SPB15.7 工程實例入門》等多本學(xué)術(shù)及工程技術(shù)專著。錄制的《Cadence SPB15.7 快速入門視頻教程(60集)》深受硬件工程師歡迎。

近15年的高速電路設(shè)計經(jīng)驗,專注于高速電路信號完整性系統(tǒng)化設(shè)計,多年來設(shè)計的電路板最高達(dá)到28層,信號速率超過12Gbps,單板內(nèi)單電壓軌道電流最大達(dá)到70安培,電路

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