企業(yè)管理培訓(xùn)分類導(dǎo)航
企業(yè)管理培訓(xùn)公開課計(jì)劃
企業(yè)培訓(xùn)公開課日歷
2024年
設(shè)備管理培訓(xùn)公開課
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設(shè)備全生命周期管理及設(shè)備管理發(fā)展趨勢(shì)
【課程編號(hào)】:MKT058511
設(shè)備全生命周期管理及設(shè)備管理發(fā)展趨勢(shì)
【課件下載】:點(diǎn)擊下載課程綱要Word版
【所屬類別】:設(shè)備管理培訓(xùn)
【時(shí)間安排】:2025年07月22日 到 2025年07月23日4900元/人
2024年12月17日 到 2024年12月18日4900元/人
2024年08月06日 到 2024年08月07日4900元/人
【授課城市】:成都
【課程說明】:如有需求,我們可以提供設(shè)備全生命周期管理及設(shè)備管理發(fā)展趨勢(shì)相關(guān)內(nèi)訓(xùn)
【課程關(guān)鍵字】:成都設(shè)備管理培訓(xùn)
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課程背景:
隨著工業(yè)化進(jìn)程的不斷進(jìn)步,機(jī)器代替人工的時(shí)代已經(jīng)來臨,國內(nèi)外企業(yè)都在智能化和專業(yè)化這個(gè)制高點(diǎn)上競爭,設(shè)備管理一直作為運(yùn)營管理的重要話題和挑戰(zhàn)之一,但是總體取得的成效參差不齊;它的有效運(yùn)轉(zhuǎn)效率直接決定著成本、品質(zhì)、產(chǎn)能和企業(yè)利潤,我們認(rèn)為具有很大的挖掘潛力,全面競爭的年代已經(jīng)來臨,假如你還認(rèn)為設(shè)備管理是出現(xiàn)故障快速修好的時(shí)代,你真的錯(cuò)了,你的企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場的機(jī)器是否面臨以下困惑:
1.大家都知道設(shè)備今后需要是自動(dòng)化信息化的時(shí)代,但是具體怎么做行業(yè)沒有標(biāo)準(zhǔn),也不一定適合自己公司,如果我導(dǎo)入也成本收不回,不導(dǎo)入怕掉對(duì);
2.實(shí)施了預(yù)防點(diǎn)檢,但是故障還是發(fā)生·····故障重復(fù)發(fā)生率在64%以上,有沒有其他的方法呢?;
3.設(shè)備只管使用,想到什么就買什么,沒有從整體導(dǎo)入到廢棄的系統(tǒng)管理
4.設(shè)備效率很低,設(shè)備空轉(zhuǎn)很多,故障很多,維護(hù)技術(shù)在蠻與“救火”或者是維修人員平時(shí)沒有事干,生產(chǎn)忙時(shí)設(shè)備老出故障,維修班就是搶險(xiǎn)隊(duì);
5.名為維修實(shí)為換件,經(jīng)常買零配件,庫存一大堆,要用的就是缺失
6. 設(shè)備資產(chǎn)沒有進(jìn)行管理,丟失,閑置等狀況明顯·····
請(qǐng)?zhí)崆爸匾曉O(shè)備全生命周期的管理,超越你的競爭對(duì)手,保持行業(yè)競爭力
授課對(duì)象:
工廠經(jīng)理,生產(chǎn)總監(jiān)和營運(yùn)總監(jiān),生產(chǎn)經(jīng)理,維護(hù)經(jīng)理,技術(shù)經(jīng)理、生產(chǎn)主管和車間主任,維護(hù)主管和技術(shù)人員,設(shè)備人員、班組長和業(yè)務(wù)骨干等。
課題大綱
第1章 設(shè)備管理根基
1.1 設(shè)備管理意識(shí)(我是誰,為了誰,依靠誰)
1.2 設(shè)備管理目的與公司期待
1.3 設(shè)備管理的發(fā)展歷史與TPM關(guān)系
1.4 OEE的6大損失與TPM的16大損失
第2章 初期管理
2.1 設(shè)備前期管理4步(國內(nèi)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)推薦)
2.2 豐田設(shè)備初期之計(jì)劃階段10步與導(dǎo)入階段8步
2.3 投資報(bào)告的申請(qǐng)工具--A3報(bào)告
2.3.1 設(shè)備投資A3分析在設(shè)備全生命周期的重要性
2.3.2 設(shè)備導(dǎo)入背景和目的
2.3.3 廠家選定依據(jù)(導(dǎo)入價(jià)格 售后服務(wù) 生產(chǎn)效率等)
2.3.4到量產(chǎn)為止的大日程
2.3.5投資效果
2.3.6設(shè)備的概要和優(yōu)勢(shì)( 將來性 節(jié)能減排 安全環(huán)保 信息化 智能化)
2.3.7 演練 設(shè)備投資報(bào)告書
2.4 設(shè)備初期實(shí)施工具--評(píng)定表
第3章事后維修VS預(yù)防點(diǎn)檢
3.1 設(shè)備管理維修體系--PDCA
3.2 防止再次發(fā)生:事后維修的A3故障報(bào)告工具(防止再次)
3.1.1 5問法的真因查找
3.1.2 故障對(duì)策的制定與實(shí)施跟蹤
3.1.3 設(shè)備故障清單匯總
3.3 故障遞減方法:專項(xiàng)改善
3.4 防止故障發(fā)生-預(yù)防點(diǎn)檢
3.4.1 關(guān)鍵設(shè)備的點(diǎn)檢計(jì)劃表點(diǎn)檢基準(zhǔn)書作成(什么設(shè)備預(yù)測維護(hù) 什么設(shè)備預(yù)防點(diǎn)檢)
3.4.2 重要部位的重要部品的9大物理量管控
3.4.3 設(shè)備點(diǎn)檢基準(zhǔn)書制作4套路
3.5 防止故障發(fā)生-預(yù)測維護(hù)
3.5.1 預(yù)測性維護(hù)實(shí)現(xiàn)方法
3.5.2 新技術(shù)的可視異常識(shí)別的改善3大注意點(diǎn)
3.5.3 豐田預(yù)測維護(hù)的案例介紹
工具: 設(shè)備故障的A3報(bào)告書 年度點(diǎn)檢計(jì)劃表 設(shè)備點(diǎn)檢基準(zhǔn)書
第4章 維修技能VS風(fēng)險(xiǎn)管理
4.1 廣義技能提升:全面技能提升,解決設(shè)備問題
4.1.1 維修人才技能評(píng)價(jià)表,識(shí)別維修人員弱點(diǎn)
4.1.2 年度培訓(xùn)計(jì)劃作成
4.2 狹義技能提升:OJD
4.2.1 “OJT”→“OJD”
4.2.2 OJD的實(shí)施步驟分析
4.2.3 OJD案例演練
4.3 設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
4.3.1 備件管理(發(fā)注數(shù)&在庫)
4.3.2 數(shù)據(jù)備份(備份清單&工具)
4.3.3 緊急聯(lián)絡(luò)網(wǎng)
工具: 人才評(píng)價(jià)表 人才年度培訓(xùn)計(jì)劃表 備件評(píng)價(jià)表 備份清單
第5章 現(xiàn)代設(shè)備管理發(fā)展趨勢(shì)
5.1,設(shè)備管理三化(信息化 自動(dòng)化 數(shù)字化)
5.1.1 智能制造的概念
5.1.2 人機(jī)一體化智能系統(tǒng)
5.1.3 智能運(yùn)維的實(shí)現(xiàn)
5.1.4 自動(dòng)化與豐田的自働化區(qū)別
5.2 設(shè)備智能狀態(tài)監(jiān)測實(shí)現(xiàn)三化的3大關(guān)鍵點(diǎn)
5.2.1重要要重
5.2.2執(zhí)行優(yōu)改
5.2.3 數(shù)據(jù)要分
5.3 常用的設(shè)備管理軟件推薦
5.4 豐田的下一代設(shè)備管理方法介紹
唐老師
TPM踐行者
20年設(shè)備維修管理經(jīng)驗(yàn):曾任職豐田集團(tuán)生產(chǎn)調(diào)查室,帶領(lǐng)400人維修團(tuán)隊(duì),負(fù)責(zé)中國區(qū)18家公司TPM推行
資深設(shè)備管理專家(中國設(shè)備管理協(xié)會(huì))
設(shè)備工程師評(píng)審專家(中國機(jī)械維修改造協(xié)會(huì))
2021中國設(shè)備管理創(chuàng)新論文審批專家
《MTP(日產(chǎn)訓(xùn))》授權(quán)認(rèn)證講師
《TPM》《TBP》《人才育成》等課程 豐田主講師
《設(shè)備精益管理》等多門設(shè)備管理版權(quán)課程開發(fā)者
實(shí)戰(zhàn)工作經(jīng)驗(yàn):
13年一線設(shè)備維修:蘇州住電裝設(shè)備主任10年+日清紡賽龍?jiān)O(shè)備經(jīng)理3年;在負(fù)責(zé)企業(yè)設(shè)備維修體系建設(shè)同時(shí),成功為公司培養(yǎng)了100余位維修技術(shù)人員;每年故障率:約20%左右遞減;維修成本:每年約5%遞減。
豐田集團(tuán)TPS生產(chǎn)調(diào)查室出身(5年):負(fù)責(zé)中國區(qū)18家分公司TPM推行期間,2017-2019連續(xù)3年中國區(qū)故障遞減位列全球第一(每年約遞減30%);負(fù)責(zé)集團(tuán)在TPM領(lǐng)域培訓(xùn)維修體系、TPM推行體系應(yīng)用、維修班組體系、績效目標(biāo)考核體系等方面工作。
主講課程:
TPM系列:《TPM全面設(shè)備維護(hù)實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練》、《原汁原味:自主保全TPM實(shí)戰(zhàn)推行》、《計(jì)劃保全TPM實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練及設(shè)備智能運(yùn)維管理》等;
設(shè)備管理系列:《設(shè)備維修效率提升高級(jí)研修班》、《設(shè)備管理策略轉(zhuǎn)型與設(shè)備管理體系重構(gòu)》、《設(shè)備全生命周期管理及設(shè)備管理發(fā)展趨勢(shì)》、《降本增效提升OEE及面向智能制造的設(shè)備管理》、《設(shè)備點(diǎn)檢和保養(yǎng)技術(shù)》、《設(shè)備精益維修管理——5大技能提升》(版權(quán)課程)等;
精益系列:《豐田精細(xì)化管理—設(shè)備效益最大化》、《向豐田學(xué)精益管理——精益生產(chǎn)管理改善實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)》、《豐田精益思想與LCIA創(chuàng)新管理》等;
獨(dú)特優(yōu)勢(shì):
唐老師接受過日本專家的系統(tǒng)專業(yè)訓(xùn)練,包括數(shù)次累計(jì)達(dá)6個(gè)月時(shí)間去日本總公司學(xué)習(xí)自主保全TPM的推行和計(jì)劃保全的推行,更在包括國內(nèi)的豐田分公司等眾多企業(yè)推行TPM;唐老師認(rèn)為沒有咨詢作支撐的培訓(xùn)是不接地氣的,沒有培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)的咨詢落地效果是要打折扣的。為此唐老師一直以來以“微咨詢+培訓(xùn)”方式,幫助解決企業(yè)實(shí)際問題,同時(shí)培養(yǎng)企業(yè)內(nèi)部人才。
唐老師擁有20年設(shè)備維修管理經(jīng)驗(yàn),其信奉的做事方法是實(shí)用有效、落地創(chuàng)新,在維修體系組建、精益TPM設(shè)備管理、備件管理、快速換線(SMED)、無動(dòng)力改善、低成本自動(dòng)化、故障真因追求、預(yù)測性維護(hù)、可視化管理、成本管理、自動(dòng)化、QCC、自工程完結(jié)、班組長的設(shè)備管理等的策劃及推進(jìn)方面,有著豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。
擅長從意識(shí)入手開刃,以實(shí)戰(zhàn)案例開眼,以解決實(shí)際問題見長,課程深入淺出、生動(dòng)活潑,深受學(xué)員和企業(yè)好評(píng)。
部分輔導(dǎo)項(xiàng)目:
瀘州老窖【設(shè)備維修預(yù)防運(yùn)維體系構(gòu)建】項(xiàng)目。因大規(guī)模自動(dòng)化設(shè)備導(dǎo)入,設(shè)備管理技能跟不上來,急需構(gòu)建一個(gè)預(yù)防運(yùn)維體系。從最基礎(chǔ)設(shè)備臺(tái)賬開始梳理識(shí)別設(shè)備重要度,針對(duì)關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行三維一體的預(yù)防體系,同時(shí)對(duì)發(fā)生故障以車間為單位進(jìn)行單件故障與月度匯總進(jìn)行分析,實(shí)現(xiàn):故障率每月約下降10%,目前6個(gè)月為止已經(jīng)下降60%。
紫江彩印包裝【TPM推行】項(xiàng)目。通過10個(gè)月的項(xiàng)目輔導(dǎo),對(duì)AM、PM、PD、QC等4大支柱進(jìn)行了現(xiàn)場改良;標(biāo)準(zhǔn)化管理(點(diǎn)檢實(shí)施/故障對(duì)應(yīng)/不良對(duì)應(yīng))現(xiàn)場到位90%以上;每人改善當(dāng)年人均過4件以上,為企業(yè)節(jié)約了300萬的成本。
德州恒力電機(jī)【精益生產(chǎn)與生產(chǎn)計(jì)劃系統(tǒng)改善】項(xiàng)目。通過1年項(xiàng)目輔導(dǎo),倉庫現(xiàn)場在制品庫存減少60%,產(chǎn)量增加30%。入廠1個(gè)月,就將成品流水線產(chǎn)量由每天400臺(tái)上升至550臺(tái),產(chǎn)品交貨及時(shí)率由以前的57%提高到98%以上;項(xiàng)目整體收益可視、可衡量在2000萬以上。
華菱安賽樂米塔爾汽車板【精益生產(chǎn)與管理系統(tǒng)流程梳理】項(xiàng)目。通過精益改善實(shí)現(xiàn)年均5000萬原材料、半成品的資金釋放;生產(chǎn)計(jì)劃效率實(shí)現(xiàn)了60%時(shí)間的提升;建立了系統(tǒng)產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)評(píng)審、轉(zhuǎn)移的流程,將產(chǎn)品合格率由80%上升至98%;現(xiàn)場6S改善在歷次外商驗(yàn)廠均獲A級(jí),當(dāng)?shù)卣啻谓M織企業(yè)來參觀輔導(dǎo)后的企業(yè)現(xiàn)場管理。
蘇州天祿光【五型班組建設(shè)】項(xiàng)目。通過10個(gè)月輔導(dǎo),現(xiàn)有班組管理模式進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化改制;現(xiàn)場班組標(biāo)準(zhǔn)化管理落地到位90%以上;班組創(chuàng)新改善當(dāng)年人均3件以上、為企業(yè)節(jié)約了上百萬的成本。
近期部分培訓(xùn)案例:
振華重工,《TPM落地實(shí)戰(zhàn)推行》,共4期
徐工集團(tuán),《設(shè)備預(yù)防保全系列培訓(xùn)》,共10期
蘇州金龍汽車,《設(shè)備全生命周期管理》,共2期
廣汽新能源,《設(shè)備預(yù)防保全系列課程》,共4期
東亞糖業(yè),《《計(jì)劃保全TPM實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練及設(shè)備智能運(yùn)維管理》》,共2期
江鈴集團(tuán),《設(shè)備維修效率提升高級(jí)研修班》,共3期
服務(wù)客戶(部分):
機(jī)械:布勒機(jī)械、日本松下電器、美國博能特、韓國樂星機(jī)械、杭州德帕姆泵業(yè)、杭州詮世傳動(dòng)、杭州富爾頓熱能設(shè)備等;
汽車:一汽大眾、天合富奧汽車安全系統(tǒng)(成都)、六和機(jī)械、奇瑞汽車、桐林鑄造、新晨動(dòng)力、中車、日產(chǎn)、本田、大眾、天河富奧、大友、馬魯雅斯、江森汽車、柳州五菱、吉利汽車、菲亞特(意大利)、科世達(dá)上海、佛吉亞(法資)、金杯汽車、長安汽車、重慶韓泰輪胎、重慶菲特爾莫吉摩擦材料、長春合心機(jī)械制造、上海優(yōu)瑞瑪特合心機(jī)械、上海威科特汽車熱交換器、上海藍(lán)科電氣、上海德梅柯汽車裝配、廣汽研究院等;
光電:協(xié)鑫光伏、晶科能源、江西賽維、福州科立視、南通華燁光伏、理波光電、京東方等;
重工:徐工集團(tuán)、振華重工(啟東、南通)、中遠(yuǎn)海運(yùn)(北京、南通)等;
電子電器:格力電器、上海艾歐史密斯水處理、上海艾歐史密斯熱水器、藍(lán)微電子(蘋果電池生產(chǎn)企業(yè))、德豪潤達(dá)、東方電氣、常州諾德電子、華星光電、TCL、創(chuàng)維、日立電梯等;
食品醫(yī)藥:中儲(chǔ)糧東莞基地、蒙牛、樂百氏、四川徽記食品、農(nóng)夫山泉、重慶天友乳業(yè)、柳州安琪酵母、匯仁藥業(yè)、瀘州老窖、今世緣酒業(yè)等;