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【課程背景】

企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)是供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。面對(duì)愈來(lái)愈清晰的智能制造和工業(yè)4.0遠(yuǎn)景下網(wǎng)絡(luò)化的供應(yīng)鏈，解決交付課題，擁有快速融入這個(gè)網(wǎng)絡(luò)的能力是企業(yè)的基本功！

而在供應(yīng)鏈的生命周期內(nèi)，或者說(shuō)是在產(chǎn)品的全生命周期內(nèi)，依客情關(guān)系、供應(yīng)鏈企業(yè)間成熟度的不同、依產(chǎn)品成熟度的不同、因而產(chǎn)品創(chuàng)新性和功能性的不同，企業(yè)依序選擇按項(xiàng)目交付（ETO）、按訂單交付（MTO）、按庫(kù)存交付（MTS）、按訂單配置（CTO）等不同的核心生產(chǎn)策略，其發(fā)展階段的漸進(jìn)性和必然性有不以企業(yè)人主觀意志為轉(zhuǎn)移的客觀性。因而，了解進(jìn)而駕馭這些課題，是有志于積極融入供應(yīng)鏈并成為其中的核心企業(yè)的眾多生產(chǎn)型企業(yè)必須攻克的課題。

隨著供應(yīng)鏈企業(yè)渠道的發(fā)展、客情關(guān)系的穩(wěn)定，訂單的可預(yù)測(cè)性以及渠道物流的穩(wěn)定性逐漸增強(qiáng)。另一方面，伴隨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈，產(chǎn)品生命周期的縮短，客戶對(duì)于功能型產(chǎn)品在下單后即時(shí)交付的要求越來(lái)越強(qiáng)烈。在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下，按庫(kù)存交付（MTS）是很多企業(yè)在產(chǎn)品到了成熟期以后的必然選擇。

但是，以庫(kù)存作為手段去即時(shí)響應(yīng)客戶的需求畢竟是有風(fēng)險(xiǎn)的，尤其是面對(duì)如今產(chǎn)品線迅速膨脹、產(chǎn)品壽命周期不斷縮短的常態(tài)化。“按庫(kù)存交付”很容易就由于控制不力而變成“因庫(kù)存而要命”！因三級(jí)冗余庫(kù)存過(guò)于龐大而迅速耗盡企業(yè)的現(xiàn)金流，進(jìn)而導(dǎo)致對(duì)各種運(yùn)營(yíng)、管理課題的控制迅速惡化，而現(xiàn)金流的枯竭又成為壓垮企業(yè)的最后一根稻草。這種情形是制造型企業(yè)經(jīng)歷的再普通、再普遍不過(guò)的事情了！！！

艾力.高德拉特和他的TOC已經(jīng)風(fēng)靡世界，在我國(guó)沿海和發(fā)達(dá)工業(yè)區(qū)也得到廣泛的項(xiàng)目化應(yīng)用，取得了良好的運(yùn)營(yíng)績(jī)效，其一般性原理，是值得廣大企業(yè)在解決包括生產(chǎn)課題在內(nèi)的所有課題時(shí)，深深領(lǐng)會(huì)和廣泛借鑒的！

本課程將TOC的核心工具DBR——鼓、繩子、緩沖器的簡(jiǎn)化版工具S-DBR導(dǎo)入流程化（MTS以庫(kù)存作為數(shù)量緩沖，與MTO方式相比，大大簡(jiǎn)化了計(jì)劃流程和調(diào)度手段，因而需要簡(jiǎn)化版的DBR工具），并且和PMC體制的核心——物料控制（MC）流程相結(jié)合，成為調(diào)度集成的有效手段。用S-DBR這一實(shí)用工具有效控制三級(jí)庫(kù)存，用充實(shí)的MC流程提供給企業(yè)拿來(lái)可用的實(shí)務(wù)化計(jì)劃、調(diào)度作業(yè)內(nèi)容，同時(shí)借鑒TOC成熟的配銷方案、展開(kāi)目標(biāo)藍(lán)圖，找到了一條供應(yīng)鏈MTS企業(yè)協(xié)作上下游，即時(shí)快速交付的升級(jí)之路！

【課程收益】

了解MTS核心生產(chǎn)策略下配銷方案的主要內(nèi)容；

了解S-DBR導(dǎo)入流程；

了解MC六環(huán)節(jié)導(dǎo)入過(guò)程；

了解MTS交付的目標(biāo)藍(lán)圖；

【課程特色】

邏輯嚴(yán)謹(jǐn)，知識(shí)系統(tǒng)化、體系化，觀念、方法、工具一體化；講述語(yǔ)言平實(shí)、深入淺出，善于引用豐富的案例將復(fù)雜的邏輯具體化，用通俗的語(yǔ)言將枯燥的理論生動(dòng)化。

【課程對(duì)象】

企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)

【課程大綱】

一、配銷交付核心策略

1、五大核心生產(chǎn)策略

五大核心生產(chǎn)策略；

核心生產(chǎn)策略選擇與產(chǎn)品生命周期；

核心生產(chǎn)策略與P/D；

核心生產(chǎn)策略選擇與產(chǎn)品生命周期；

什么是真正的MTO；

MTS核心特征；

2、拉式補(bǔ)貨戰(zhàn)略

拉式補(bǔ)貨特點(diǎn)；

拉式補(bǔ)貨的信息流與物流；

3、配銷課題分析；

何為配銷；

配銷環(huán)境——大部分庫(kù)存回到工廠源頭的好處；

供應(yīng)鏈/物流現(xiàn)狀；

配銷管理沖突圖；

配銷管理多任務(wù)中心配合常見(jiàn)問(wèn)題及挑戰(zhàn);

配銷管理決策變量；

4、存量管制ABC法；

存量管制ABC分析法的概念；

存量管制ABC分析法的分類法；

存量管制ABC分析法的策略。

二、MTS核心策略——S-DBR導(dǎo)入

1、S-DBR系統(tǒng);

DBR系統(tǒng)；

S-DBR系統(tǒng)；

DBR與S-DBR的區(qū)別；

S-DBR預(yù)留產(chǎn)能；

S-DBR交期和投料計(jì)算；

S-DBR瓶頸在不同位置的影響；

2、六步導(dǎo)入S-DBR；

確立訂單準(zhǔn)交率是衡量公司DDP 之KPI；

設(shè)置出貨緩沖時(shí)間；

根據(jù)緩沖狀態(tài)來(lái)決定生產(chǎn)工單之優(yōu)先級(jí)；

根據(jù)訂單交期以及出貨緩沖決定下料時(shí)間；

建立重要物料監(jiān)控機(jī)制；

根據(jù)緩沖管理決定趕工機(jī)制；

3、維持和提升配銷績(jī)效；

根據(jù)緩沖管理檢討報(bào)告持續(xù)改善作業(yè)；

建立瓶頸機(jī)臺(tái)之監(jiān)控機(jī)制；

出現(xiàn)瓶頸系統(tǒng)運(yùn)作即以瓶頸為決策基礎(chǔ)；

決定工單生產(chǎn)批量及移轉(zhuǎn)批量數(shù)目；

總結(jié)提升。

三、物料控制（MC）六環(huán)節(jié)導(dǎo)入

1、建立扼要BOM表；

2、建立存量管制機(jī)制；

3、建立拉式緩沖控制計(jì)劃；

4、與供應(yīng)商建立協(xié)同計(jì)劃和調(diào)度機(jī)制；

5、監(jiān)控緩沖協(xié)調(diào)異常；

6、日清出入庫(kù)和配送。

四、供應(yīng)鏈MTS交付績(jī)效突破目標(biāo)藍(lán)圖

1、SCOR模型下MTS供應(yīng)鏈管理五大流程；

2、MTS交付過(guò)程績(jī)效突破目標(biāo)藍(lán)圖；

計(jì)劃管理；

采購(gòu)管理；

生產(chǎn)交付；

配銷管理；

服務(wù)管理。

王老師

王文立老師

——供應(yīng)鏈戰(zhàn)略執(zhí)行力講師

長(zhǎng)沙、南寧、株洲、天津等多地政府績(jī)效突破訓(xùn)練營(yíng)核心教練，調(diào)研診斷、培訓(xùn)、輔導(dǎo)100多家企業(yè)落地實(shí)施營(yíng)銷和供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)方案落地實(shí)踐，項(xiàng)目目標(biāo)達(dá)標(biāo)率90%以上；

近二十年的、豐富的咨詢師和講師經(jīng)歷；

近十年的企業(yè)信息化、標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目工作經(jīng)歷；

企業(yè)任職經(jīng)歷，歷任：

行業(yè)龍頭上市公司流程再造小組組長(zhǎng)、大型ERP項(xiàng)目負(fù)責(zé)人；生產(chǎn)經(jīng)理；績(jī)效主管、生產(chǎn)主管；車間計(jì)劃員；

西安交通大學(xué)全國(guó)統(tǒng)招全日制MBA；

核心領(lǐng)域：供應(yīng)鏈

核心理念：文化運(yùn)營(yíng)、一體化運(yùn)營(yíng)、團(tuán)隊(duì)共識(shí)、授之以漁

【個(gè)人（學(xué)術(shù)思想）簡(jiǎn)介】

供應(yīng)鏈戰(zhàn)略化執(zhí)行實(shí)戰(zhàn)專家，以“化繁為簡(jiǎn)，帶給企業(yè)真實(shí)效果”為職業(yè)操守，以幫助企業(yè)融入和升級(jí)供應(yīng)鏈、走向智能制造為職業(yè)使命。

供應(yīng)鏈戰(zhàn)略化執(zhí)行是訂單獲取、訂單交付的全價(jià)值鏈協(xié)作執(zhí)行！

供應(yīng)鏈戰(zhàn)略化執(zhí)行是儲(chǔ)備、預(yù)研、主營(yíng)三代產(chǎn)品的全價(jià)值鏈協(xié)作執(zhí)行！

供應(yīng)鏈戰(zhàn)略化執(zhí)行是追逐智能制造，從而企業(yè)價(jià)值鏈與產(chǎn)業(yè)、行業(yè)價(jià)值鏈高度協(xié)同的執(zhí)行！

供應(yīng)鏈戰(zhàn)略化執(zhí)行是產(chǎn)品全生命周期，全價(jià)值鏈一體化策略，動(dòng)態(tài)的、有機(jī)繼起的執(zhí)行！

供應(yīng)鏈戰(zhàn)略化執(zhí)行是特定文化心理要素、戰(zhàn)略化執(zhí)行要素，特定文化推廣要素和文化運(yùn)營(yíng)要素下的執(zhí)行！

供應(yīng)鏈戰(zhàn)略化執(zhí)行是標(biāo)準(zhǔn)化的、基于現(xiàn)場(chǎng)的戰(zhàn)略執(zhí)行！

著有：《一體化運(yùn)營(yíng)》、《文化要素金字塔》。

王文立老師直接和間接接觸、參與460多家企業(yè)運(yùn)營(yíng)案例，長(zhǎng)期進(jìn)行生產(chǎn)、營(yíng)銷、研發(fā)、采購(gòu)、服務(wù)、人力資源、全面預(yù)算管理、全面質(zhì)量管理、全員設(shè)備管理、六西格瑪、戰(zhàn)略管理等領(lǐng)域的研究，并積極按照“一體化運(yùn)營(yíng)”的理念將其運(yùn)用到講課和輔導(dǎo)實(shí)踐中去。

【核心咨詢項(xiàng)目?jī)?nèi)容】

2004-2007年，浙江杭蕭鋼構(gòu)股份有限公司：績(jī)效薪酬一體化項(xiàng)目，全員崗位標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目，車間條形碼物流項(xiàng)目；集團(tuán)大型ERP項(xiàng)目；集團(tuán)公司集團(tuán)管控項(xiàng)目；

2007年，寧波志清閥門精益降成本項(xiàng)目；

2008年，寧波繼明電器車間精益規(guī)范化治理項(xiàng)目；

2008年-2013年，南陽(yáng)漢冶特鋼集團(tuán)公司：船板鋼ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證項(xiàng)目；集團(tuán)大型崗位標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目；

2013年-2017年，作為核心教練參與天津、湖南省、長(zhǎng)沙市、株洲、南寧、柳州等地工信委或國(guó)資委組織的針對(duì)批量企業(yè)的調(diào)研診斷和績(jī)效突破訓(xùn)練營(yíng)，直接培訓(xùn)、輔導(dǎo)過(guò)近百家企業(yè)；

2018年，北京順旅集團(tuán)經(jīng)濟(jì)政策、績(jī)效管理，戰(zhàn)略和平臺(tái)業(yè)務(wù)重點(diǎn)規(guī)劃；

2019年至2021年，南陽(yáng)交通投資建設(shè)有限公司集團(tuán)化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型項(xiàng)目。

【授課風(fēng)格】

理論結(jié)合案例授課，講解深入淺出、通俗易懂；

先基本理論，再專業(yè)方法，最后以目標(biāo)藍(lán)圖、項(xiàng)目WBS、行動(dòng)計(jì)劃、KPI激勵(lì)方案等“四大工具”的講授為基本講授內(nèi)容；現(xiàn)場(chǎng)分組PK、實(shí)踐、講評(píng)，“學(xué)中用、用中學(xué)”為課程交付基本形式和基本理念；

豐富、生動(dòng)的課堂交流與互動(dòng)，將復(fù)雜的問(wèn)題通過(guò)觀念和目標(biāo)聚焦簡(jiǎn)單化；聚焦的目標(biāo)通過(guò)關(guān)鍵鏈脈絡(luò)的引導(dǎo)和梳理，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)、方法論、價(jià)值觀一體化，從而體系化、深刻化。

秉持供應(yīng)鏈戰(zhàn)略化執(zhí)行核心方法論：通過(guò)“一切從目標(biāo)開(kāi)始、一切用流程梳理、一切從瓶頸突破”輔導(dǎo)團(tuán)隊(duì)達(dá)成“目標(biāo)、問(wèn)題、方策、行動(dòng)、激勵(lì)五大共識(shí)”。

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