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設(shè)備管理策略轉(zhuǎn)型與設(shè)備管理體系重構(gòu)培訓(xùn)班

【課程編號】:MKT039153

【課程名稱】:

設(shè)備管理策略轉(zhuǎn)型與設(shè)備管理體系重構(gòu)培訓(xùn)班

【課件下載】:點(diǎn)擊下載課程綱要Word版

【所屬類別】:設(shè)備管理培訓(xùn)

【時(shí)間安排】:2020年07月22日 到 2020年07月23日2950元/人

2019年07月10日 到 2019年07月11日2950元/人

【授課城市】:青島

【課程說明】:如有需求,我們可以提供設(shè)備管理策略轉(zhuǎn)型與設(shè)備管理體系重構(gòu)培訓(xùn)班相關(guān)內(nèi)訓(xùn)

【其它城市安排】:合肥 重慶 西安 北京

【課程關(guān)鍵字】:青島設(shè)備管理培訓(xùn)

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課程介紹

現(xiàn)代設(shè)備具有大型化、高速化、自動化、智能化等特點(diǎn)。設(shè)備的大型化使生產(chǎn)高度集中,因此設(shè)備故障造成的損失遠(yuǎn)高于小型的設(shè)備,而日大型化設(shè)備費(fèi)用昂貴,對產(chǎn)品成本也會造成很大的影響;設(shè)備的高速化給企業(yè)生產(chǎn)帶來了-些技術(shù)經(jīng)濟(jì)方面的問題;自動化、智能化使得設(shè)備的復(fù)雜程度提高,出現(xiàn)故障的環(huán)節(jié)和概率增多,給設(shè)備維修工作帶來困難。本課程,結(jié)合企業(yè)設(shè)備管理的成功實(shí)踐,分享全新的設(shè)備管理思維和理念,講解設(shè)備管理的新做法。通過講解、介紹國內(nèi)外企業(yè)成功的案例和設(shè)備點(diǎn)檢管理的理念、體系設(shè)計(jì)、工作開展和實(shí)施重點(diǎn)環(huán)節(jié),用大量的案例,來解決困擾企業(yè)影響產(chǎn)品作業(yè)的難題,促進(jìn)企業(yè)設(shè)備管理水平提高。本次培訓(xùn)經(jīng)考評通過后頒發(fā)證書。

培訓(xùn)內(nèi)容

第一節(jié):解讀工業(yè)4.0與智能制造

1.1 工業(yè)4.0的提出

1.2 工業(yè)革命的發(fā)展歷程

1.3 工業(yè)4.0的概念

1.4 工業(yè)3.0與工業(yè)4.0的區(qū)別解讀

1.5 工業(yè)4.0能實(shí)現(xiàn)什么

1.6 什么是智能制造

1.7 智能制造的技術(shù)組成

1.8 智能制造的主要發(fā)展領(lǐng)域

第二節(jié):智能制造背景下設(shè)備管理面臨的挑戰(zhàn)

2.1 設(shè)備的“變與不變”

2.2 設(shè)備的智能“缺陷”

2.3 對設(shè)備的運(yùn)行性能要求是永恒的

2.4 智能制造環(huán)境中設(shè)備運(yùn)行性能的前提

2.5 設(shè)備管理面臨的主要挑戰(zhàn)

第三節(jié):企業(yè)傳統(tǒng)設(shè)備管理策略與智能制造對設(shè)備需求的矛盾分析

3.1 企業(yè)傳統(tǒng)設(shè)備管理策略概述

3.2 企業(yè)傳統(tǒng)設(shè)備管理策略與智能制造對設(shè)備需求的主要矛盾點(diǎn)

3.3 故障管理矛盾點(diǎn)分析

3.4 維修管理矛盾點(diǎn)分析

3.5點(diǎn)檢維護(hù)管理矛盾點(diǎn)分析

3.6效率管理矛盾點(diǎn)分析

3.7備品備件管理矛盾點(diǎn)分析

第四節(jié):企業(yè)設(shè)備管理策略的轉(zhuǎn)型方向

4.1 企業(yè)設(shè)備管理策略轉(zhuǎn)型的主體思路

4.2 故障管理:從臺賬管理轉(zhuǎn)變?yōu)樵O(shè)備零故障管理

4.3 維修管理:從預(yù)防維修管理轉(zhuǎn)變?yōu)轭A(yù)知維修管理

4.4 點(diǎn)檢維護(hù)管理:從TPM點(diǎn)檢維護(hù)管理轉(zhuǎn)變?yōu)門PM與智能點(diǎn)檢維護(hù)融合管理

4.5 效率管理:從單機(jī)效率管理轉(zhuǎn)變?yōu)榫C合效率(OEE)管理

4.6 備品備件管理:從預(yù)估式管理轉(zhuǎn)變?yōu)榇髷?shù)據(jù)管理

第五節(jié):基于大數(shù)據(jù)與物理特性的設(shè)備零故障管理

5.1 什么是設(shè)備故障?

5.2 設(shè)備故障類型是如何區(qū)分的?

5.3 顛覆你的認(rèn)知:設(shè)備零故障思維!

5.4 設(shè)備故障的發(fā)生發(fā)展規(guī)律

5.5 設(shè)備故障發(fā)生原因探究

【行動學(xué)習(xí)一】:某常見設(shè)備故障發(fā)生原因探究

5.6 設(shè)備零故障五大對策解讀

5.7 設(shè)備零故障實(shí)現(xiàn)四階段

5.8 設(shè)備零故障實(shí)現(xiàn)路徑(一):強(qiáng)制劣化與自然劣化的轉(zhuǎn)換

【案例解析一】:某常見設(shè)備強(qiáng)制劣化與自然劣化分析

5.9 設(shè)備零故障實(shí)現(xiàn)路徑(二):延遲固有壽命

【案例解析二】:某常見設(shè)備設(shè)計(jì)上的弱點(diǎn)改善

5.10 設(shè)備零故障實(shí)現(xiàn)路徑(三):探索自然劣化模式

【案例解析三】:某常見設(shè)備劣化在物理上的解析

5.11 設(shè)備零故障實(shí)現(xiàn)路徑(四):探索相關(guān)參數(shù)

【案例解析四】:設(shè)備信息大數(shù)據(jù)的應(yīng)用

5.12 設(shè)備零故障實(shí)現(xiàn)路徑(五):實(shí)施預(yù)知保全

【案例解析五】:基于大數(shù)據(jù)的設(shè)備趨勢管理

第六節(jié):基于大數(shù)據(jù)分析與失效模式分析的設(shè)備預(yù)知維修管理

6.1 設(shè)備維修方式的分類

6.2 設(shè)備維修策略的選擇

6.3 預(yù)防性維修與預(yù)知性維修的區(qū)別

【案例解析六】:某設(shè)備預(yù)防性維修與預(yù)知性維修區(qū)別分析

6.4 預(yù)知性維修概念解讀

6.5 預(yù)知性維修的三大要素

6.6 預(yù)知維修的實(shí)施-設(shè)備狀態(tài)信息的收集與分析

6.7 預(yù)知維修的實(shí)施-過程能力指數(shù)CPK收集與分析

6.8 預(yù)知維修的實(shí)施-OEE、MTBF、MTTR的收集與分析

6.9 預(yù)知維修的實(shí)施-設(shè)備潛在失效模式及后果分析(EFMEA)

【行動學(xué)習(xí)二】:某常見設(shè)備EFMEA分析

【案例解析七】:某設(shè)備EFMEA分析案例解析

6.10 預(yù)知維修的實(shí)施-消除失效模式措施的制定

6.11 預(yù)知維修的實(shí)施-措施的實(shí)施及失效模式消除

第七節(jié):智能點(diǎn)檢維護(hù)與TPM點(diǎn)檢維護(hù)的融合管理

7.1 設(shè)備點(diǎn)檢的概念與實(shí)質(zhì)

7.2 TPM點(diǎn)檢維護(hù)的分類(自主點(diǎn)檢與專業(yè)點(diǎn)檢)

7.3 自主點(diǎn)檢概念解讀

7.4 自主點(diǎn)檢的體系構(gòu)成與核心內(nèi)容

7.5 自主點(diǎn)檢的實(shí)施與體系建立

【案例解析八】:旋轉(zhuǎn)設(shè)備、塔槽設(shè)備、管道設(shè)備清掃點(diǎn)檢案例

【行動學(xué)習(xí)三】:某常見設(shè)備《不合理發(fā)現(xiàn)清單》的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

【案例解析九】:某汽車企業(yè)案例-點(diǎn)檢基準(zhǔn)書編制

【行動學(xué)習(xí)四】:某常見設(shè)備《點(diǎn)檢基準(zhǔn)書》的設(shè)計(jì)與發(fā)布

【行動學(xué)習(xí)五】:設(shè)備液壓系統(tǒng)總點(diǎn)檢的策劃與執(zhí)行

【行動學(xué)習(xí)六】:設(shè)備動力傳動系統(tǒng)總點(diǎn)檢的策劃與執(zhí)行

【行動學(xué)習(xí)七】:設(shè)備電氣控制系統(tǒng)總點(diǎn)檢的策劃與執(zhí)行

7.6 專業(yè)點(diǎn)檢概念解讀

7.7 專業(yè)點(diǎn)檢的體系構(gòu)成與核心內(nèi)容

7.8 專業(yè)點(diǎn)檢的實(shí)施與體系建立

【案例解析十】:某裝備制造企業(yè)專業(yè)點(diǎn)檢實(shí)施案例

【案例解析十一】:某汽車企業(yè)預(yù)檢預(yù)修實(shí)施案例

【案例解析十二】:豐田公司PM卡與計(jì)劃保全實(shí)施案例

【行動學(xué)習(xí)八】:某常見設(shè)備的弱點(diǎn)改善

7.9 智能點(diǎn)檢維護(hù)概念解讀

7.10 智能點(diǎn)檢維護(hù)的技術(shù)支撐體系

7.11 智能點(diǎn)檢維護(hù)技術(shù)的發(fā)展

7.12 智能點(diǎn)檢維護(hù)技術(shù)的內(nèi)涵

7.13 智能點(diǎn)檢維護(hù)技術(shù)的分類

7.14 智能點(diǎn)檢維護(hù)的應(yīng)用目標(biāo)

7.15 智能點(diǎn)檢維護(hù)技術(shù)的應(yīng)用模式

【案例解析十三】:汽車的智能點(diǎn)檢技術(shù)

7.16 智能點(diǎn)檢維護(hù)技術(shù)應(yīng)用的預(yù)期效果

7.17 TPM點(diǎn)檢維護(hù)與智能點(diǎn)檢維護(hù)的融合

第八節(jié):基于價(jià)值創(chuàng)造的設(shè)備綜合效率管理

8.1 設(shè)備管理的實(shí)質(zhì):價(jià)值創(chuàng)造

8.2 設(shè)備效率評價(jià)常用指標(biāo)(OEE、MTBF、MTTR)

8.3 MTBF、MTTR概念解讀

【行動學(xué)習(xí)九】:MTBF、MTTR計(jì)算

8.4 設(shè)備綜合效率(OEE)概念解讀

【行動學(xué)習(xí)十】:OEE計(jì)算

8.5 OEE的實(shí)質(zhì)

8.6 OEE的作用

8.7 設(shè)備六大效率損失

8.8 設(shè)備效率損失的分類

8.9 設(shè)備六大效率損失與OEE之間的關(guān)系

8.10 利用OEE進(jìn)行設(shè)備效率損失分析方法

【案例解析十四】:利用P-M分析方法分析影響OEE的原因

【案例解析十五】:利用魚骨圖分析方法分析影響OEE的設(shè)備損失圖

8.11 設(shè)備效率損失“0”化思維

【案例解析十六】:設(shè)備調(diào)整效率損失“0”化——快速換模(SMED)

第九節(jié):基于大數(shù)據(jù)分析的設(shè)備備品備件管理

9.1 設(shè)備備品備件傳統(tǒng)管理方式概述

9.2 備品備件數(shù)據(jù)信息收集與統(tǒng)計(jì)

9.3 備品備件大數(shù)據(jù)分析

9.4 基于備品備件大數(shù)據(jù)分析的備品備件分級

9.5 基于備品備件大數(shù)據(jù)分析的備品備件庫存設(shè)置

9.6 基于備品備件大數(shù)據(jù)分析的備品備件采購預(yù)警

9.7 基于備品備件大數(shù)據(jù)分析的備品備件管理優(yōu)化

第十節(jié):智能制造背景下企業(yè)設(shè)備管理體系的重構(gòu)

10.1 設(shè)備故障管理體系重構(gòu)

10.2 維修管理管理體系重構(gòu)

10.3 點(diǎn)檢維護(hù)管理管理體系重構(gòu)

10.4 效率管理管理體系重構(gòu)

10.5 備品備件管理管理體系重構(gòu)

10.6 設(shè)備綜合管理體系的重構(gòu)與持續(xù)完善

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